esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)原理是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)，是一種可以控制驅(qū)動輪，也可以控制從動輪的，包含ABS(防抱死剎車系統(tǒng))及ASR(防側(cè)滑系統(tǒng))的汽車防滑裝置。

ESP是對旨在提升車輛的操控表現(xiàn)的同時、有效地防止汽車達(dá)到其動態(tài)極限時失控的系統(tǒng)或程序的通稱。電子穩(wěn)定程序能提升車輛的安全性和操控性。

ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)原理：ESP是比ABS制動防抱死系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)更高階的功能，通過傳感器的狀況來判斷汽車的行駛狀況，并對發(fā)動機(jī)的動力進(jìn)行干預(yù)，同時對單個或多個車輪進(jìn)行分別制動，保持汽車行駛狀況的穩(wěn)定和方向的可控性。

ESP系統(tǒng)由控制單元及轉(zhuǎn)向傳感器（監(jiān)測方向盤的轉(zhuǎn)向角度）、車輪傳感器（監(jiān)測各個車輪的速度轉(zhuǎn)動）、側(cè)滑傳感器（監(jiān)測車體繞垂直軸線轉(zhuǎn)動的狀態(tài)）、橫向加速度傳感器（監(jiān)測汽車轉(zhuǎn)彎時的離心力）等組成。

作為汽車電子產(chǎn)品家族的重要一員，車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，即ESP系統(tǒng)，無疑是擁有越來越不可或缺的重要性。據(jù)IIHS（美國公路安全保險學(xué)會）的研究，ESP系統(tǒng)可以減少轎車和SUV單車事故中約49%的死亡風(fēng)險，而在多車事故中，可以減少約20%的死亡風(fēng)險。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）