怠速不穩忽高忽低怎么回事

　　【太平洋汽車網】發動機怠速不穩是指汽缸內氣體作用力的變化，引起各汽缸功率不平衡，導致各活塞在做功行程時的水平方向分力不一致，出現對發動機橫向搖倒的力矩不平衡，從而產生發動機抖動。

根據車型的不同，設計的不同，引起的原因有多種：

進氣：A、進氣系統泄漏、或是堵塞等可導致。B、怠速控制部分：步進電機，節氣門閥體臟污或漏氣。C、大氣壓力、溫度、節氣門位置等傳感器異常，數據不對。

油管路：A、阻塞、是否通暢等可導致。B、電動燃油泵異常或燃油濾因各種原因的阻塞、輸送受阻等；C、噴油嘴異常：本身質量故障，或因異物原因的阻塞、密封不良、膠圈老化等多種不良均可以引起。D、軌壓異常。

電氣：A、點火線圈斷路、燒毀、導通不良等。B、分火線老化、漏電、阻值不對或是異常。C、分電器異常；D、火嘴異常：過壽命期、阻值與墊付不正確、本身質量故障均可導致。E、部分清洗油電路后的匹配步驟未進行。F、ECU控制模塊故障。

不排除其他的可能。具體以實車檢測結果為準。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陸莉婷）