我看許多帖子我有個疑問為什哈弗的領(lǐng)導(dǎo)層就一個h2的后懸架非弄一個鐵棍。你就不能弄一個實(shí)在多連桿？要做精品才顯自主精神壯國威 詳細(xì)>>
【每日小知識】獨(dú)立懸架系統(tǒng)和非獨(dú)立懸架系統(tǒng)的特點(diǎn)
獨(dú)立懸架系統(tǒng)和非獨(dú)立懸架系統(tǒng)的特點(diǎn)：獨(dú)立懸架系統(tǒng)左右車輪間運(yùn)動的互相干涉程度相比非獨(dú)立懸架系統(tǒng)要小一些；而非獨(dú)立懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，成本相對較 詳細(xì)>>
轉(zhuǎn) 獨(dú)立懸架系統(tǒng)是每一側(cè)的車輪都是單獨(dú)通過彈性懸架系統(tǒng)安裝在車架或車身下面的。其優(yōu)點(diǎn)是：質(zhì)量輕，減少了車身受到的沖擊，并提高了車輪的地面附著 詳細(xì)>>
h2懸架有沒有比亞迪s6的3連桿好啊？ 詳細(xì)>>
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