老A3最近熱車怠速抖動(dòng)厲害 詳細(xì)>>
倒敘最近的實(shí)驗(yàn)步驟:1。 進(jìn)氣溫度傳感器串聯(lián)電阻，阻值約50歐（尚在實(shí)驗(yàn)中）2。 進(jìn)氣壓力傳感器串聯(lián)68歐電阻3。 碳罐電磁閥串聯(lián)220歐電 詳細(xì)>>
統(tǒng)計(jì)一下熱車怠速抖動(dòng)的車子:
1。 奇瑞 新A3 詳細(xì)>>
這熱車怠速油耗搞懂為什么剛發(fā)動(dòng)只能到0。8等久都0。8個(gè)月才買10改款 詳細(xì)>>
冷車怠速抖動(dòng)很小，熱車之后反而抖動(dòng)大，方向盤肉眼可見(jiàn)明顯抖動(dòng)
剛換的艾7右機(jī)腳，各位大神，啥情況啊？要換什么嗎？ 詳細(xì)>>
不錯(cuò)，都還能立硬幣。下個(gè)月就要年審了 詳細(xì)>>
哪位高手會(huì)用技師盒子調(diào)怠速，熱車怠速時(shí)，方向盤抖的受不了
我車跑了65000公里了，熱車怠速時(shí)方向盤抖的肉眼都能看出來(lái)，就連座椅也抖，開空調(diào)時(shí)不抖，3個(gè)機(jī)腳也都換過(guò)了，依然抖動(dòng)，到4S去問(wèn)了說(shuō)不能調(diào) 詳細(xì)>>
請(qǐng)問(wèn)大家熱車后怠速是多少，我的650-700左右，怠速時(shí)感覺(jué)抖動(dòng)，開空調(diào)后不抖了，有知道怎么處理的沒(méi)。 詳細(xì)>>
新款A(yù)3熱車怠速時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)噠噠噠急促異響，踩下離合異響消失。特意試驗(yàn)在沒(méi)有明顯異響的情況下，踩下離合慢慢松離合至三分之一處時(shí)也會(huì)出現(xiàn)同類異 詳細(xì)>>
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