貌似熄火后不拉手剎，就能避免第二天冷車啟動(dòng)時(shí)的剎車異響
大早起冷車啟動(dòng)時(shí)，剎車異響的確煩心，記得前段時(shí)間在論壇看了個(gè)帖子，建議停車后不拉手剎。這幾天我按照這個(gè)方式測試了一下，好像確實(shí)管用，剎車尖叫 詳細(xì)>>
13年翼虎，現(xiàn)已跑了13800，剛做完三保，二保時(shí)做過節(jié)氣門清洗，半月前更換油管一切正常，一周前下雪冷車啟動(dòng)沒事，怠速很平穩(wěn)，最近幾日晨起冷 詳細(xì)>>
更換油管半月最近冷車啟動(dòng)后熄火請大神指點(diǎn)
半月前更換油管一切正常，一周前下雪冷車啟動(dòng)沒事，怠速很平穩(wěn)，最近幾日晨起冷車啟動(dòng)后，過半分鐘左右，怠速突然降至一千一下就熄火，今早又突然降至 詳細(xì)>>
1.6T精英翼虎冷車啟動(dòng)怠速不穩(wěn)，有時(shí)熄火
1.6T翼虎，現(xiàn)里程16000公里，14900公里去三保的。三保前前冷車啟動(dòng)怠速很穩(wěn)，剛啟動(dòng)轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)，大概不到1分鐘降至1000轉(zhuǎn)。保 詳細(xì)>>
各位師兄：我的翼虎1.6四驅(qū)精英，現(xiàn)在才3600多公里，這幾天最低溫零下7、8度，露天放車。早上啟動(dòng)熱車時(shí)，怠速不穩(wěn)，已經(jīng)出現(xiàn)三次熄火了。這 詳細(xì)>>
1.6風(fēng)尚冷車怠速時(shí)，轉(zhuǎn)速降低直至熄火，情況越來越嚴(yán)重。
1.6風(fēng)尚冷車怠速時(shí)，轉(zhuǎn)速降低直至熄火，情況越來越嚴(yán)重。4S檢查也沒檢查出問題。郁悶呀！ 詳細(xì)>>
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