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    當你們都在討論極氪0公里二手車時,小米汽車偷偷的笑了

    車快評-太平洋號
    評論車市風云 點評汽車文化
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    就在前不久,長城汽車董事長魏建軍在接受媒體采訪時,就明確指出0公里二手車是行業的怪象。破壞市場規則,有三四千家二手車平臺都在賣0公里二手車。根據中國汽車流通協會公布的數據顯示,在2024年國內二手車市場,登記日期小于等于三個月行駛里程數小于等于50公里的車輛,銷量占比為12.7%。相比傳統燃油車新能源車情況確實更為嚴重一些,銷量占比已經達到了60%以上。這就足以說明,長城汽車魏建軍所說的0公里二手車這種行業亂象確實是存在的。至于0公里二手車盛行的原因,一是個別汽車廠商銷量數據造假,二是二手車商鉆空子謀取利益。

    對此,相關部門已經表態,計劃將會推行新車登記后6個月內禁止轉二手的政策,來整頓0公里二手車的行業亂象。同樣也是因為0公里二手車這一問題,近日極氪汽車在網上就引起了不小的關注。事情的起因是有媒體報道極氪汽車通過直營門店體系,將大量已經投保過戶的庫存車輛當做新車,以“限時優惠”等話術兜售給不知情的消費者引發大量投訴。而客戶在準備提車時,發現所購買的車輛已經購買過交強險,甚至完成過戶登記。

    7月20日,極氪汽車官方正式對上述事件進行回應,重點說明以下兩個問題:第一極氪汽車表示堅決反對銷售0公里二手車等破壞行業秩序的行為。報道中所涉及的車輛是投保過交強險的展車,并未開具零售發票以及注冊登記上牌,為全新商品車;第二由于展車庫存時間在3~5個月,所以打折銷售。屬于正常商業行為,購車消費者享有首任車主全部用車權益。

    通過以上兩點,在車快評看來已經完全可以說明關于網傳的極氪0公里二手問題的真相了。如果單從“購買過交強險”和“限時優惠”這兩個方面就推斷出極氪汽車所售的是0公里二手車,顯然是站不住腳的。極氪汽車官方所發布的聲明,就已經可以說明問題了。與此同時,有媒體爆出近百臺小米YU7已經流入二手車市場。隨著小米汽車產能的提升,后續這樣的車數量會大幅增加。雖然這種行為并非是小米汽車官方所為,但毫無疑問小米YU7才是名副其實的0公里二手車,你覺得是嗎?

    版權聲明:本文為車快評原創,轉載請聯系授權,未經允許嚴禁轉載,且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用,否則將追究法律責任。文章部分圖片來源網絡,版權歸原作者所有,如有使用到您的作品,請聯系我們索取稿酬或者刪除。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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    07-21
    智駕大橫評

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