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    城市SUV極氪7X,既野又安全

    中國青年報汽車-太平洋號
    不一樣的汽車內(nèi)容玩家
    + 關(guān)注

    好好好,前段時間挑戰(zhàn)完45°駝峰、32°蹺蹺板。現(xiàn)在又來上高難度了是吧。極氪7X最近在重慶,直接上強度,挑戰(zhàn)全球最高15m蹺蹺板、360mm涉水。嘎嘣好哦!

    可以說,極氪7X就很好地把家用舒適、得閑去野,給兼得了起來,打破了大家以往對于純電SUV的的一個固有印象。都能走過15m的蹺蹺板、涉水360mm、上45°駝峰沒問題了,那大部分的越野復雜地形,基本都可以順利通過了的。

    而之所以有這么一個表現(xiàn),離不開自身優(yōu)秀的車身素質(zhì)。空氣懸架加CCD電磁減振的組合,讓它的底盤升降范圍來到了70mm,有著230mm的最大離地間隙。它的電池,是經(jīng)過三層防護設(shè)計的,底部抗撞擊能力非常強,還有IP68的一個防水能力,所以也不必擔心磕碰或涉水的一些極端情況。最近很多地區(qū)不是一直在下雨嘛,一些內(nèi)澇的地方7X盡管放心過,但要換成傳統(tǒng)燃油車,那可得考慮清楚再走了。

    另外,它在安全冗余設(shè)計還延伸至應急場景,比如“一鍵破窗”功能0.5秒擊碎車窗。安全理念已從“碰撞保命”升級為“危險預判+主動避險+快速逃生”的全鏈路防護。

    當家用與越野的邊界被打破,當豪華舒適與硬核探險可以兼得,極氪7X給了我們一個全新的SUV選擇。#極氪#

    #新能源# #極氪7X# #極氪7X純電爬坡王#

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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    07-22
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