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    銀河A7重慶首秀!2L油跑2100km,B級車直接賣A級價?

    車媒新談-太平洋號
    好玩有趣有點的汽車信息。
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    6月19日,吉利銀河A7正式迎來全球首秀。作為吉利銀河首款家轎,新車以“2L級饋電油耗、2100km+綜合續(xù)航、2845mm超長軸距”三大核心指標,瞄準主流合資B級車市場,技術參數(shù)直指比亞迪海豹DM-i、凱美瑞等競品。

    節(jié)能突破,量產(chǎn)饋電油耗低至2.67L/100km(CLTC),每公里成本不足0.2元;滿油滿電續(xù)航超2100km,純電續(xù)航達150km;搭載熱效率47.26%的混動專用發(fā)動機,電驅系統(tǒng)綜合效率93.1%。

    空間越級,車身長度4905mm,軸距2845mm(同級最長);后排純平地板(1405mm寬度)、535L后備箱,座椅放倒后可擴展儲物空間。駕控配置這塊,最小轉彎半徑5.3m,零百加速7.1秒;采用“油電路分離”結構與動力余備份技術(P1+P3雙電機),提升行駛穩(wěn)定性。

    智能與舒適再進化,座艙交互銀河Flyme Auto系統(tǒng)支持多端互聯(lián)(HiCar/Carlink等),新增Widget卡片式交互;Flyme Sound音響配備7.1聲道環(huán)繞與頭枕揚聲器。座椅集成14點位按摩功能(8種模式),后排腿部空間較同級競品多出約50mm。

    基于GEA全球智能新能源架構開發(fā),底盤經(jīng)德系團隊調校。懸掛系統(tǒng)采用46處軟連接與大尺寸襯套(直徑較競品大38%),濾震性能提升;41.13°內輪轉向角優(yōu)化操控靈活性。電池通過100+項極限測試,車身采用“六橫四縱”油電保險艙設計;搭載L2級組合輔助駕駛系統(tǒng),支持車道級導航。

    銀河A7以“低油耗、長續(xù)航、大空間”重構家轎價值體系,其6月19日的首秀表現(xiàn),或將成為合資B級車市場格局裂變的開端。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
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    06-24
    智駕大橫評

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