之前Firefly螢火蟲上市的時候，以11.98萬元起的售價，難免會讓人覺得價格有些貴，甚至有些朋友更直接說到，要是定價在7萬多我就買。這不firefly螢火蟲今天（6月24日）就宣布推出BaaS租電版，一舉將售價拉低到10萬級以下。

Firefly螢火蟲選擇BaaS電池租賃方案，則在原來裸車價的基礎上減去4萬元，即自在版車型租電售價為7.98萬元起、發光版租電價格為8.58萬元起。同時，電池月租費用為399元，首任車主還享“付4贈1”的權益，也就是3年內每付4期的電池月租費，即免1期的費用。

綜合看起來，Firefly螢火蟲這個7.98萬元的起售價，可謂是精準直擊年輕用戶對于“高首付壓力”的痛點。如今完全可以首付不到2萬就提車，月供成本也是低到普通工薪階層都能負擔得起。

而且相比較其他同級車型，幾萬塊的車能支持換電功能的也就獨此這一家，且換電速度幾乎與燃油車去加油站加滿油的時間相當。再加上Firefly螢火蟲自身也有很多亮點，比如小小的身材也是空間魔術師，2615mm的軸距，擁有92L前儲物箱及最大可拓展1253L的后備箱空間、具備128 TOPS算力+24個感知硬件，支持高速NOP領航輔助、全景自動泊車等等。

所以，Firefly螢火蟲下探到7萬級，無疑是蔚來技術下放的降維打擊。當初說7萬就入手的朋友，現在是時候了。