早在2009年，東風日產就推出了純電動兩廂緊湊型車聆風，而如今該車已經進化到了第三代車型。從產品力來看，該車在設計、智能化方面都有不小的進步，而且真實性極高的美國EPA測試工況續航也將近500公里。

日前，日產正式發布新一代聆風。作為聆風系列的第三代車型，新車取消傳統兩廂車造型風格，使用全新溜背式跨界車設計。日產汽車表示，新一代聆風將于今年秋季在海外市場推出。

新車外觀采用更為硬朗的SUV輪廓，車頭線條銳利，整體造型向品牌最新設計語言靠攏。輪轂尺寸方面，入門車型標配18英寸輪轂，高配Platinum+車型則升級為19英寸規格，整車比例更具力量感，視覺效果更成熟也更具科技氛圍。

內飾方面，新車采用雙聯屏布局，S與S+車型配備12.3英寸雙屏，SV+與Platinum+車型則升級為兩塊14.3英寸高清屏幕，內置Google原生應用生態，操作體驗進一步提升。車內全系標配無線Apple CarPlay與Android Auto，同時配有電子懷擋設計與全平地板，提升空間利用率與使用便利性。

配置方面，新一代聆風可提供10揚聲器BOSE Personal Plus音響系統（配前排頭枕內置揚聲器）、可調光全景天幕、64色氛圍燈、3D全景影像、無線手機互聯、VTOL移動電站功能、日產ProPILOT智能駕駛輔助系統等。

動力系統搭載前置單電機，可提供兩種動力參數和電池容量。其中，低功率版電機最大功率為130千瓦，峰值扭矩為345牛·米，匹配容量為52.9千瓦時的鋰電池組，續航里程未公布。

高功率版電機最大功率160千瓦，峰值扭矩355牛·米，匹配容量為75.1千瓦時的鋰電池組，美國EPA測試工況最高續航里程為303英里（約488公里）。最高車速均為160公里/小時。充電方面，該車支持150千瓦直流快充模式，10%-80%電量快充時間為35分鐘。