雖然奔馳在前不久剛表示要延長燃油車型的銷售時間，并且不再專注于2030年實現電動化，但奔馳在2025年還是迎來了一款全新車型——CLA純電版。它是基于全新MMA（Mercedes Modular Architecture）平臺打造的首秀車型，代表著奔馳電動化戰略的最新落地。

申報圖清晰展示了CLA純電版的前臉細節。封閉式星徽中網內嵌密集“星輝”點陣LED設計，搭配可點亮的巨型奔馳LOGO，乍看如同夜空深處的璀璨星河 。貫穿式日行燈與三叉星輝元素呼應，整體視覺既簡潔又科幻，前下保險杠三段格柵造型豐富，運動與優雅兩相兼顧 。

側面線條采用溜背轎跑風格，配合隱藏式門把手與低風阻輪轂，既提升空氣動力效率，也塑造出優雅流暢的輪廓 。新車長寬高為4763×1836×1471?mm，2830mm軸距較上代增長40?mm，后排腿部和頭部空間明顯得到強化 。

車尾延續家族式燈組設計，貫穿式尾燈內部同樣采用三叉星輝光源，點亮后辨識度極高 。熏黑尾燈罩、分層式后保險杠與鍍鉻飾條的組合提升層次感，融合大鴨尾的運動細節，排場感與動感兼容。

CLA純電版首發采用奔馳全新模塊化MMA平臺，擁有對800?V高壓架構、SiC逆變器、兩速變速箱、熱泵、制動線控系統等全路徑電驅核心技術支持 。借鑒Vision?EQXX的研發成果，新車在技術端擁有強悍優勢，比如320?kW快充、10分鐘補充約300–525?km續航。

根據海外先行公布與申報圖信息，入門款CLA?250+搭載后驅單電機，最大功率272?馬力，約367?牛·米的扭矩 ，0100?km/h加速約6.7秒，WLTP續航約694–792?km；高配版CLA?350?4MATIC則為雙電機四驅，總功率354馬力，加速4.9秒，續航672–771?km 。此外，申報信息透露本次申報為單電機版本，最高車速200?km/h，電池組配置85?kWh三元鋰電池，CLTC工況續航可達866?km，百公里電耗10.9–12.2?kWh 。

全新奔馳CLA純電版不僅僅是CLA系列首次純電版本，更是一款“原生EA平臺”下專為電動化重新設計的豪華產品。它肩負著在中國和歐洲市場引領奔馳下一代豪華車型潮流的重責大任。至于價格，有媒體猜測中國區定價可能落在30–45萬元人民幣區間。