當(dāng)初，把特斯拉引入國內(nèi)市場的目的，就是讓他來做一條“鲇魚”，特斯拉卻確實(shí)發(fā)揮了這樣的作用，在國內(nèi)市場賺得盆滿缽滿的同時，也帶動了國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。

目前，特斯拉在國內(nèi)的兩款產(chǎn)品，都是中高端車型，對標(biāo)的是蔚小理，而對哪吒、埃安等一些十萬級別的主力車型，一直沒有什么壓力。

而這一部分車型，目前還是新能源領(lǐng)域中的主力車型，特斯拉即將推出的Model Q，價格應(yīng)該就在這個區(qū)間，14萬左右的價格，可能會讓Model Q成為新能源領(lǐng)域真正的攪局者。

特斯拉Model Q定位是緊湊型SUV，比Model 3定位更低一些，設(shè)計(jì)風(fēng)格延續(xù)特斯拉風(fēng)格。

封閉式格柵，T字型車標(biāo)鑲嵌在格柵中央，流線型的車身極具動感，從海外傳來的渲染圖看，特斯拉Model Q具有跨界風(fēng)格，是兩廂造型，新車預(yù)計(jì)會采用三門或者五門兩種版本，整車看起來更加緊湊小巧，非常適合女性消費(fèi)者。

現(xiàn)在包括歐拉、海豚在內(nèi)的純電車型，都是把目標(biāo)瞄準(zhǔn)了女性消費(fèi)者，這說明女性市場將會是未來比較大的純電車消費(fèi)者市場。特斯拉肯定不會放過這個市場。

內(nèi)飾中，特斯拉Model Q采用極簡設(shè)計(jì)風(fēng)格，懸浮式中控大屏以及三輻式多功能方向盤不會缺失，新的車機(jī)系統(tǒng)幾乎取消了所有物理按鍵，車內(nèi)設(shè)計(jì)簡潔。

續(xù)航方面，特斯拉Model Q預(yù)計(jì)續(xù)航里程為300公里—500公里左右，而按照特斯拉定價的習(xí)慣，預(yù)計(jì)這款車的定價應(yīng)該在人民幣14萬左右起售。

特斯拉Model Q預(yù)計(jì)在2023年上半年上市，到時候國內(nèi)新能源市場的競爭，會愈加的激烈，不過，激烈的競爭肯定會提升行業(yè)的整體水平，你說呢？