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    日歐陣營15-20萬養(yǎng)車成本PK

    [2008-11-10 00:00:00]  太平洋汽車網(wǎng)   出處:pcauto 小加    責(zé)任編輯: lijiaheng

      國內(nèi)中級車市場的競爭逐漸加劇,雖然沒有經(jīng)濟(jì)型車之間爭奪得那樣鮮血淋淋,但是中級車之間的競爭同樣激烈。在這其中,尤以歐系和日系的車型最為突出,在新車市場,這兩種來自不同國度的汽車在各自的領(lǐng)域都稱得上是頂尖選手,那么他們面對面之間的較量又能碰撞出怎樣的火花呢?憑心而論,面對如此豐富的市場行情,降價、增配等一系列推陳出新的手段已經(jīng)不大能夠提起消費(fèi)者的興趣,更多的人開始把目光投入到汽車售后服務(wù)市場,那就跟隨我們一起來看看中級車類別中歐系代表大眾速騰、斯柯達(dá)明銳、標(biāo)致307與日系的日產(chǎn)軒逸本田思域豐田卡羅拉之間的售后對比吧。

      由于車型的不同,很難在每一項(xiàng)日常保養(yǎng)項(xiàng)目中得到統(tǒng)一的衡量標(biāo)準(zhǔn),由于保養(yǎng)的周期和所做項(xiàng)目各有不同,單純比較某一次保養(yǎng)過程所產(chǎn)生的費(fèi)用有失公允,而且不能以此作為孰優(yōu)孰劣的評判標(biāo)準(zhǔn)。所以此次服務(wù)對比我們選取了針對6每款車型6萬km日常基本保養(yǎng)項(xiàng)目的整體費(fèi)用進(jìn)行對比,其中費(fèi)用以常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目為主。下面我們先對比一下歐日兩大陣營經(jīng)銷服務(wù)商的數(shù)量:

    品牌

    4S店數(shù)量

     

    日系

     

    東風(fēng)本田7家+廣州本田11家:18家
    一汽豐田15家+廣州豐田7家:22家
    日產(chǎn)

     

    歐系

     

    上海大眾7家+一汽大眾5家:12家
    1家
    6家
    備注:此乃廣州地區(qū)4S點(diǎn)數(shù)量。
    制表:太平洋汽車網(wǎng) www.1000gaozi.com

    經(jīng)銷商數(shù)目對比

      長時間的企業(yè)發(fā)展促使德系代表品牌大眾擁有了雄厚的群眾基礎(chǔ),在全國范圍內(nèi)有430余家特許經(jīng)銷商,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋面積相當(dāng)廣泛,但由于地區(qū)性差異和市場保有量的不同,出現(xiàn)了經(jīng)銷商數(shù)量北多南少的趨勢。以日系代表廣州本田為例,該品牌是國內(nèi)第一家導(dǎo)入四位一體特色經(jīng)營銷售服務(wù)模式的汽車品牌,在現(xiàn)有特約銷售服務(wù)店數(shù)量的基礎(chǔ)上將在2008年使建店數(shù)量提高到450家,從而為更多的消費(fèi)者提供快捷、便利的消費(fèi)體驗(yàn)。對比6個品牌,感覺購買了日系車后車主維修保養(yǎng)會比較方便。對比完經(jīng)銷商數(shù)目以后,我們就對兩陣型的車型各自養(yǎng)車成本作一個詳細(xì)的分析。

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