飛度/瑞納/POLO/愛唯歐 養(yǎng)車成本分析

　　[太平洋汽車網(wǎng) 用車中心]如果把軸距在2400mm左右的車型稱作為城市代步車的話，那么軸距在2500mm左右的車型才可謂是真正的家用小型車。而且隨著研發(fā)力度的加強，小型車上的配置與技術(shù)也在日益完善，同時小型車的設(shè)計也從開始的實用風格變成時尚風格。作為年輕一族購車的主流消費對象，小型車的養(yǎng)車成本也是尤為重要的一個因素，這次我們?yōu)榇蠹疫x取了四臺時尚的小型車進行養(yǎng)車成本分析，希望對大家的用車養(yǎng)車有所幫助。 

　　性能參數(shù)簡要分析：

　　此次我們選取對比的四款車型分別是：“飛度 2011款 1.3AT舒適版”、“瑞納 2011款 兩廂 1.4L GLS AT”、“Polo 2011款 勁取 1.4 AT實尚版”、“愛唯歐 2011款 兩廂 1.4 AT SL”。

　　發(fā)動機方面：飛度采用了排量為1.3L直列四缸自然進氣發(fā)動機，這款1.3L發(fā)動機最大功率為73kW/6000rpm；最大扭矩為127Nm/4800rpm。瑞納采用了排量為1.4L直列四缸自然進氣發(fā)動機，這款發(fā)動機最大功率為78.7kW/6300rpm；最大扭矩為135Nm/5000rpm。POLO采用了排量為1.4L直列四缸自然進氣發(fā)動機，這款1.4L發(fā)動機最大功率為63kW/5000rpm；最大扭矩為132Nm/3750rpm。愛唯歐使用了排量為1.4升直列4缸發(fā)動機。最大功率為76kw/6000rpm，最大扭矩為131Nm/4200rpm。

　　瑞納的動力輸出是四臺車中最為出色的，愛唯歐則位列第二，其中飛度與愛唯歐的差距不大排第三，POLO的功率最小，但是扭矩輸出方面較有優(yōu)勢，具體的性能參數(shù)可參看簡要性能參數(shù)對比表。

　　變速箱方面：其中POLO與愛唯歐使用了6速手自一體變速箱，可見歐美廠商在對于新技術(shù)應(yīng)用方面比較大膽。而飛度則采用了技術(shù)較為成熟的5速自動變速箱。其中瑞納的變速器最為弱勢，使用了4速自動變速器，不過好處是技術(shù)非常成熟，維護費用低。

　　懸掛系統(tǒng)方面：四臺車中均使用了前麥弗遜/后扭力梁的懸掛結(jié)構(gòu)。此類懸掛結(jié)構(gòu)簡單，降低了其養(yǎng)護成本。

　　重量方面：四臺車在重量方面有一定的差距。其中飛度、瑞納與POLO的質(zhì)量較輕，在有利與靈活性、油耗的同時在穩(wěn)定方面將受到一定的影響。愛唯歐最重，雖然在油耗方面較為不利，但是在行駛穩(wěn)定性方面有一定優(yōu)勢。

　　保修方面：瑞納、POLO與愛唯歐的整車質(zhì)保期為兩年或6萬公里，與同級車持平。飛度的質(zhì)保期為三年或10萬公里。較長的質(zhì)保期讓車主更為省心。