月均2445元 2011款帕薩特養車成本調查
2011-07-06 17:44:27
作者:lijunfeng
[太平洋汽車網 用車中心]全新帕薩特(詢底價|查參配)4月17日正式上市,無疑成了B級車中的一名新寵。寬敞的空間、舒適的座椅、氣派時尚的外形、大眾獨有的TSI+DSG技術,這些特點無疑深深吸引著B級車的準買家。用車養車是件長久的事情。新帕薩特的保養費用方面究竟有怎樣的表現呢?請看本期養車成本調查。
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性能參數簡要分析:
本期成本分析所選車型為:“帕薩特 2011款 1.8TSI DSG尊榮版”。
發動機方面:
新帕薩特采用了1.8升的直列4缸16氣門TSI發動機。這款發動機是當前先進發動機的代表。渦輪增壓搭配缸內直噴,不僅在動力性能上有良好的表現,油耗方面也同樣出色。
變速箱方面:
新帕薩特采用的是大眾獨有的7檔DSG雙離合自動變速器。這款自動變速器不僅集合了現有手動、自動、手自一體變速器的各項優點于一身,提供無間斷的動力輸出以及直接的換擋體驗。技術的先進性使得車輛的燃油消耗大幅降低,顛覆了自動檔變速器比手動檔更耗油的傳統觀念。
懸掛系統方面:
前麥弗遜后多連桿式獨立懸掛組合,調教偏向舒適,符合此車偏商務的市場定位。
重量方面:
1520kg的整車質量在同級車中較為輕巧,這對于改善車輛的燃油經濟性有所幫助。
保修方面:
2011款帕薩特享有兩年或6萬公里整車質保。與同級車相比,新帕薩特的保修期并不算突出。
帕薩特 2011款 1.8TSI DSG尊榮版 簡要性能參數 | |
軸距(mm) | 2803 |
懸掛系統 | 前麥弗遜式懸掛系統,后多連桿式獨立懸架懸掛 |
排量( cc ) | 1798 |
變速箱 | 7擋雙離合手自一體變速器 |
功率(KW/rpm) | 118/4500-6200 |
扭矩(N·m/rpm) | 250/1500-4500 |
整車質保 | 兩年或6萬公里 |
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