別當了典型！幾種常見慘痛事故你可別中招

　　貨車盲區大，可是又有多少轎車司機懂得盲區在哪里呢？高速上許多轎車在貨車中左穿右插，游走在大貨車之間，甚至有些轎車司機還與貨車并排行駛，殊不知這樣是非常危險，貨車稍微動一方向盤即可擠到轎車無法正常行駛。所以一定要遠離貨車盲區。

　　貨車右側盲區 日常行駛時，常碰到貨車走在道路中間的線，有時快車道又有慢車阻擋，只能從貨車的右側超車，往往這時候極其容易發生交通事故。

　　這種情況常發生在高速公路上，此時貨車司機從后視鏡和轉頭側看都并不能完全發現小車的存在，如此時貨車進行向有并線或右轉是相當危險，極其容易發生碰撞。貨車右側盲區約在貨箱末端至駕乘艙末端位置，且距離貨車寬度約為1.5米的范圍，貨箱越大盲區越大。

　　貨車左側盲區 貨車正常行駛，小車按照規定從左側超越行駛緩慢的貨車，但此時小車也是處于貨車的盲區。

　　小車司機視角可清晰看到貨車的身影，且認為貨車司機也能看到自己的小車，部分小車司機會保持這樣的狀態去行駛。

　　這種情況最為普通，小車正常超越貨車時的情景。此時貨車司機通過后視鏡無法看到小車的存在，但稍微動下身體位置可看到小車蹤影。

　　貨車左側盲區在貨箱尾部附近，距離貨車約為2米。左側盲區稍微比右側盲區小，通過聲音燈光等方式容易發現盲區內的車輛。這種情況下若貨車司機發現不了小車存在繼續并線，將導致小車緊急制動減速，小車司機必定大聲開罵。這種情況在一般公路和高速上同樣很容易碰到。

　　貨車后側盲區 小車司機駕駛時喜歡緊跟著前車，問其原因得知為了不讓人插進來，這樣行駛很有安全感，前車怎么走我跟著走就是。這樣的情況多數發生在女性司機和新手中。

　　從外觀察實際跟車距離約為2.5米，快速行駛時，若前車發生緊急制動，即便駕駛員反應時間再快，后車根本剎不住。若是跟在大貨車后面發生追尾，極可能會竄入貨車底部，直接被削去車頂，可直接致命，非常危險。

　　實際情況下貨車司機基本上不會理會后方車輛怎樣駕駛，貨車司機不會從后視鏡發現小車的存在，貨車急剎車小車必定會追尾。追尾事故貨車并不會有什么損傷，小車定會傷亡慘烈。

　　貨車前方 貨車前方盲區并沒有太大，且有鏡子可觀察盲區。貨車前方危險的是被其尾隨，貨車制動系統并不是十分好使，隨時會有剎不住的危險。

超越大貨車

　　超越大貨車時應選擇視野良好的直道，并提前并到貨車左側線路。快行駛到貨車旁時閃燈和鳴笛以示超車，超越時請快速一次性通過，不要長期待在貨車附近對超車猶豫不決。快速果斷，必要時地板油縮短超越時間。因貨車車廂高大，超越瞬間還應注意側風的影響，把握好方向盤。

絕不能待在貨車盲區

　　車身越大盲區越大，行駛時絕對不能待在貨車兩側盲區并排行駛，若在高速有側風情況下，因貨車尾箱高大極其容易導致翻車。同時盡量不要從右側超越貨車。

盡可不被貨車尾隨

　　超越貨車后不要立刻變回原來車道，應遠離貨車一段距離。在過收費站或等候紅綠燈時留意身后是否有貨車尾隨，若貨車一直閃燈鳴笛并沒有減速現象沖過來時，可能貨車剎不住或者制動失靈，這時只做一件事撒腿就跑，保命要緊。