當(dāng)心定時(shí)炸彈！從路虎爆胎事件看輪胎隱患

● 如何讓輪胎更耐用？

　　遇上質(zhì)量差的輪胎畢竟是小概率事件，假如輪胎受損，車(chē)主應(yīng)該先檢討自己的用車(chē)方式。只要車(chē)主養(yǎng)成良好的用車(chē)養(yǎng)車(chē)習(xí)慣，就能大大提高輪胎的使用壽命。

1、避免原地打方向

　　由于車(chē)感不佳，很多新手都喜歡原地打方向，這個(gè)壞習(xí)慣基本上是從駕校里面帶出來(lái)的。原地打方向會(huì)令輪胎的磨損集中在同一個(gè)接觸面上，造成輪胎局部嚴(yán)重磨損，縮短使用壽命。因此，車(chē)主應(yīng)避免原地打方向，而應(yīng)該在輪胎滾動(dòng)時(shí)打方向，這樣的話，地面給輪胎帶來(lái)的才是全方位且均勻的正常磨損。

2、避免撞擊路肩和陷入坑洞

　　有些車(chē)主的停車(chē)方式比較霸氣，他們喜歡讓車(chē)騎上路肩停放。在車(chē)輛騎上路肩的過(guò)程中，輪胎會(huì)受到擠壓，容易導(dǎo)致輪胎側(cè)面的簾子線斷裂，造成輪胎鼓包。

　　路面的坑洞同樣要避開(kāi)。當(dāng)輪胎碾過(guò)坑洞時(shí)，輪胎同樣會(huì)受到擠壓。坑洞越大、車(chē)速越高，輪胎受到的擠壓力度也越大，這樣也會(huì)導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)鼓包。

3、避免蹭胎壁

　　很多時(shí)候，蹭胎壁是在車(chē)輛靠邊時(shí)無(wú)意中造成的，可能是車(chē)主車(chē)感不佳，也可能是車(chē)主開(kāi)小差。輪胎側(cè)面屬于輪胎的薄弱部位，磨損嚴(yán)重的話也會(huì)造成輪胎鼓包，帶來(lái)爆胎的隱患。因此，車(chē)主在靠邊停車(chē)的時(shí)候，應(yīng)該多留心車(chē)輛與路肩的距離，避免蹭胎壁。

4、保持合適的胎壓

　　合適的胎壓能保證輪胎的接地面積均勻，減少不必要的磨損。因此，車(chē)主應(yīng)該養(yǎng)成定期檢測(cè)胎壓的習(xí)慣，隨時(shí)了解輪胎的胎壓狀況。檢測(cè)胎壓可以到專業(yè)的維修店，也可以購(gòu)買(mǎi)胎壓計(jì)自己檢測(cè)，胎壓標(biāo)準(zhǔn)可參照車(chē)輛的胎壓標(biāo)簽。

5、根據(jù)輪胎磨損狀況互換四條輪胎

　　很多車(chē)主都知道輪胎需要定期互換位置，以保證四條輪胎的磨耗程度能盡量保持一致。那么應(yīng)該如何互換位置呢？很多人認(rèn)為是四條輪胎交叉互換位置，即左前右后換、右前左后換，但其實(shí)這樣操作也是不正確的。

　　由于汽車(chē)前軸與后軸的載荷并不相同，為了讓四條輪胎的磨損能夠均等，延長(zhǎng)使用壽命，我們建議車(chē)主每隔8000或10000公里互換一次四條輪胎的位置。輪胎互換位置時(shí)需要遵循以下原則：驅(qū)動(dòng)輪垂直換，例如左前到左后；非驅(qū)動(dòng)輪對(duì)角換，例如右后到左前。后驅(qū)車(chē)同樣是這個(gè)原理。如果是四驅(qū)車(chē)型或單導(dǎo)向輪胎的話，則是直接垂直前后換，例如左前到左后，右前到右后。

　　總結(jié)：這次的路虎爆炸事故，警方公布的調(diào)查結(jié)果為爆胎所致。我們先不討論這個(gè)調(diào)查結(jié)果是否站得住腳，而是應(yīng)該關(guān)心如何才能避免爆胎的發(fā)生。輪胎的爆胎隱患其實(shí)是會(huì)有各種“信號(hào)”提前告知車(chē)主的，我們?cè)谄綍r(shí)很有必要養(yǎng)成檢查輪胎的習(xí)慣，改正不正確的用車(chē)習(xí)慣——我相信沒(méi)人愿意以這種爆胎的方式上頭條。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李喆）