上班路的無辜遭遇 編輯詳述撞人后的經歷

● 保險方面

　　與此同時，筆者還需要不斷和保險聯系。筆者購買的某保險服務情況較為“醉人”，一開始把醫院都搞錯了，最后竟然到了第三天才派出保險專員去看望傷者，這也是導致調解進度拖慢的重要原因。好在后來該保險公司服務態度還算積極，這里就不吐槽太多了。萬一碰上這種事的朋友，一定要和保險公司核對好醫院，讓他們重復兩遍確認他們沒搞錯。因為保險公司安排在不同區域的保險理賠專業都是不同的人，一旦搞錯醫院需要重新調派，需要浪費很多時間。

　　保險專員到了以后，交強險就可以開始墊付了。把交警給的交強險墊付通知書給到保險專員（但其實這次保險專員并沒有跟筆者要交強險墊付通知書，也把錢先給墊付了）。交強險會墊付1萬元給傷者，這1萬元還是很重要的。

　　筆者碰到的這個情況，據說傷者手術、住院、藥物等一系列治療費用超過5萬，這是一筆不小的數目。當然相對于50萬的第三者來說還是沒有什么問題。只是傷者要先行墊付這筆費用。正如前面所說，如果你幫忙墊付的話，很可能到最后都說不清了；如果傷者再要求保險直接賠付給他們的話，你更是不要指望能要回先行賠付的錢。

● 漫長等待 

　　因為3天內無法達成調解，因此接下來就要進入立案流程。 

　　每個城市的流程都不一樣，筆者這邊的情況是：需要對兩方面的車輛都進行制動、轉向的檢測以確保涉事車輛是否存在有機械問題，這個流程要足足20個工作日，也就是1個月。這也意味著車輛至少要被扣押1個月以上了，筆者自然非常心疼但也無能為力。而這么長的時間，對于傷者其實也是不利的（尤其是筆者堅持不墊付的情況下）。拖得越久保險自然越晚賠付。

　　但是也只能等待，并且告訴傷者一方，這個等待是必須的。也再次強調等待過程不會先行墊付，等最后保險賠付。如果真的要“做好人”幫忙賠付一點，也一定要在責任認定后再說，且墊錢的時候，一定要雙方簽字畫押相關協議書，并且要有第三方人員旁觀墊錢過程，留下確實有幫傷者墊錢的鐵證。

　　終于等到驗車報告出來后，又是漫長取車流程的開始。

　　驗車報告出來，如無意外兩方的車輛也沒有什么太多問題。雙方簽字認同驗車報告即可。但這時候傷者可能可以提出財產保全什么的，那么有可能會影響到取車?；蛘呤且谎航?。筆者在網上查過很多外地的情況，甚至有要交十幾萬才能取車的情況都有。好在筆者遇到的傷者沒有打算把事情鬧大，沒有申請這些，也愿意簽字。但要等3個工作日。因為3個工作日內傷者還可以提出復議。

● 復雜的取車

　　終于等到可以取車的時候了。筆者這邊的流程是：

　　先去之前做筆錄的交警支隊，這個時候要記得把車輛所有資料都帶上，其實每次去交警支隊辦事都應該帶齊所有資料以防萬一。交警支隊會讓你簽一大堆文件，筆者自己都不記得具體有什么了，包括要各種證件的復印件，還要統統摁手印，最后才給一個放行條通知書。然而這還不是就可以取車了。

　　接下來還要跑到另一個交警支隊，同樣需要簽一大堆文件、給一大堆復印件、摁一大堆手印。這里提醒一下就是把所有資料都復印吧，身份證、駕駛證、行駛證（如果被交警扣了就不管了）、交強險（事故時有效的交強險和提車時有效的交強險都需要，假設是不一樣的時間的話）都復印兩三份以防不備。

　　這一系列流程可以耗掉一兩天的時間。最后終于拿到放行條了，就可以去停車場取車了。

　　萬幸的是筆者這邊比較正規，停車場不收取任何費用。據說其它地方碰到這種事情可能就不一定可以避免了。但原則上來說，交警辦事都應該是行政支出，所有費用都是納稅人的錢給的，停車場理論上就不應該收錢。筆者網上搜到過一些外地的案例，如果發現停車場要收費的話報警也可以避免被收費，這里筆者就不再多說了。