事故視頻分析（29）突遇緊急變道如何處理

● 拍攝車直接撞上前車的處理方法對(duì)嗎？

　　看完上面的分析，我們已經(jīng)可以很清楚的知道了整件事情發(fā)生的全過程。在面對(duì)前車緊急變道而自己剎車不及的情況下，拍攝車急剎車但堅(jiān)決不打方向盤的處理方法是正確的。視頻在網(wǎng)上發(fā)布后，網(wǎng)友評(píng)論也出現(xiàn)了一邊倒的情況，一致認(rèn)為拍攝車的處理方法是最正確的選擇。為什么呢？我們先來看看下面這個(gè)視頻：

【高速路突遇前車緊急變道 后車躲閃失控發(fā)生碰撞】

　　從上面視頻可以看到，白色車在躲避因錯(cuò)過路口而緊急向右變道的黑色車時(shí)下意識(shí)的向右打了一把方向盤，而由于車速過快最總導(dǎo)致車輛失控撞上護(hù)欄；而作為整起事件的肇事者黑色車則從路口匝道揚(yáng)長(zhǎng)而去，而白色車則需要自己承擔(dān)車輛的維修等一系列麻煩事。

　　再對(duì)比這次“廣惠高速追尾”事件，如果拍攝車也像上面的白色車一樣選擇向左打方向盤緊急避讓，出現(xiàn)的后果可能也跟白色車一樣，而且還可能被到后面的來車攔腰撞上，后果可能將更加嚴(yán)重；而整件事情的始作俑者SUV將從匝道揚(yáng)長(zhǎng)而去。

　　從視頻我們可以看到，發(fā)生碰撞時(shí)，左邊有大巴，而且在碰撞發(fā)生后左邊還繼續(xù)駛來了幾輛車；而右邊匝道上也有一輛藍(lán)色轎車。可以想象，如果拍攝車也選擇向兩邊打方向緊急避讓，后果將更加嚴(yán)重，而且也將禍及更多的無辜過往車輛。

　　所以，在路上遇到這種前車突然緊急變道過來的情況，我們正確的做法是第一時(shí)間采取急剎車，盡可能的將車輛剎停或者將碰撞力度降低到最低。另外，在急剎的過程中千萬不要貿(mào)然的打方向盤，除非車速能降低到一定程度以及你能確保后面沒有其它來車時(shí)，此時(shí)則可以進(jìn)一步的打方向盤進(jìn)行避讓，但必須確保車輛速度已降至可控范圍內(nèi)時(shí)才可以做避讓操作。

　　在已經(jīng)無可避免要發(fā)生碰撞的情況下，直接用車輛正面撞上去，這是應(yīng)對(duì)路上突然有車緊急變線的最好方法。這樣處理，既可避免你緊急避讓過程中可能引發(fā)的車輛失控，也可避免你在避讓過程中被后面來車撞上造成更嚴(yán)重的傷害，甚至禍及更多無辜的過路車輛。

　　當(dāng)你用車頭正面去撞前車時(shí)，由于有車身結(jié)構(gòu)及安全氣囊的保護(hù)，通常你受到的傷害以及車輛的損壞都相對(duì)更低（詳情可參考此前南京的寶馬撞馬自達(dá)事故）。當(dāng)然，這也可以給那些胡亂緊急變線者一個(gè)最好的教訓(xùn)。