讓孩子有個快樂的節日--談兒童用車安全

　　【太平洋汽車網 用車頻道】每年6月1日兒童節是為了保障世界為了改善各國兒童的生存權、保健權和受教育權，撫養權，兒童的生活，為了反對虐殺兒童和毒害兒童而設立的節日。然而在現實生活中，不少有車一族的年輕父母們卻在一些用車細節上為孩子埋下了安全隱患，忽略了兒童的用車安全。隨著兒童節的到來，我們這期文章就來談談用車過程中的兒童安全問題，讓兒童有個快樂的節日。

　　注：文中演示各種錯誤方法及危險情景的“嬰兒”，為1：1高仿真硅膠嬰兒，并無任何虐待真實嬰兒的行為，請各位網友放心。

● 悲劇頻發，兒童乘車安全堪憂

　　去年3月4日在長春發生的一起偷車殺嬰案件引起了全國關注，犯罪嫌疑人周喜軍泯滅人性的行為遭到人們的強烈譴責。其實，在這起長春偷車殺嬰案件發生之前，全國各地已經出現了不少與汽車有關的致傷致死兒童的事故，相關新聞不時出現在公眾的視線當中。

【場面觸目驚心 兒童交通事故集錦】

● 保障兒童安全的關鍵：家長的責任心

　　綜觀這些兒童被車輛傷害的事故，很多都與家長疏忽看管或處理不當有關；而最令人惋惜的是，這些事故本來都是可以避免的，但由于某些家長的責任心缺失，使兒童失去了應有的保護，引發意外。

　　有個情況值得我們注意：在不少國家和地區，若因父母疏忽而造成兒童致傷致死，受害兒童的父母將會被司法機關以“過失致死”的罪名判刑，但在我國，卻鮮有這類處罰父母的判例。

　　那么，在用車過程中，家長應該如何有效保護兒童安全呢？下面，我們將通過一些案例的分析，為年輕父母們保護兒童免遭汽車傷害支招。

一、不能將兒童單獨留在車內

　　案例：此次發生的長春偷車殺嬰案件，犯罪嫌疑人周喜軍正是抓住家長離開車輛的空檔——家長最大的疏忽是將車鑰匙也留在車內——將車盜走。就在這起案件發生后的第三天，蘇州一位大意的父親竟然也將十個月大的嬰兒留在車內，自己溜去吃面了。幸好有熱心市民發現了這個情況，守候在車旁直至這位父親回來；而這位父親將嬰兒鎖在車內的理由，居然是“怕帶著孩子不方便”。

　　我們經常能在路上看見這樣的情景：開車的家長將車停在路邊，也不熄火，讓小孩留在車內，然后自己便去附近辦事或買東西。這些家長覺得自己只是離開幾分鐘，很快便會回來，殊不知這幾分鐘的時間已經足夠給不法分子留下可乘之機，實施盜車甚至拐帶車內兒童的犯罪行為。

　　正確做法：不管離開的時間有多短，家長們都應該將小孩帶在身邊，保證安全；假如孩子年幼，家長更加不能輕易和孩子分離，離開車輛時一定要記得將車鎖好。作為家長，對待孩子必須要有很強的責任心。

二、避免將兒童遺忘在車內

　　案例：2012年12月23日，浙江溫州一對年輕夫婦將鑰匙遺忘在車內，還把3歲的兒子反鎖在車中。趕來參與救援的消防隊員和民警建議家長砸窗救人，但這對夫婦卻表示，車是新買的，不愿砸開車窗，而是一直教孩子怎么開車門，可孩子受了驚嚇不停地哭喊。在猶豫1小時后，這對年輕夫婦最終同意砸窗。無獨有偶，上海也有一位粗心媽媽，她也很“愛惜車”，同樣不愿意砸車窗把孩子救出來：

【車跟孩子哪個重要？小孩鎖車里家長拒絕砸窗施救】

　　將兒童遺忘在車內的事件可謂相當常見，為人父母者竟然會把自己的小孩遺忘，而且居然還有不愿意砸窗救小孩的家長，實在讓人費解。說到底，出現這種情況，依然是家長的責任心不夠強：如果家長能時刻留心自己的孩子，那么肯定不會出現這種離奇的意外。此外，車子和孩子孰輕孰重，難道還需要掂量嗎？

　　正確做法：要杜絕這類意外，只能是讓家長們長點記性了。每次離開車輛前，家長一定要將小孩帶離車輛，才能鎖車離開。

三、不能讓兒童乘坐副駕駛位

　　案例：臺灣高雄有一位粗心大意的母親，讓兩歲大的兒子獨自坐在副駕駛位，而且沒有做任何安全措施。結果，男童自己開啟車門并摔出車外，不幸身亡。

【慘劇！兩歲男童坐副駕駛開車門摔死】

　　視頻當中那位母親的疏忽，間接奪去了孩子的性命。假如她能正確地將孩子安頓在車內，就能避免悲劇發生，可惜一切已經太遲。讓兒童單獨坐在副駕駛位，是很多家長的陋習。

　　有的家長認為孩子坐在旁邊能夠方便自己隨時照顧，但他們卻忽視了孩子身邊的潛在危險：萬一車輛發生碰撞事故，副駕駛位上的孩子很容易便會撞上內飾部件致傷致死；即使是系上安全帶，小孩也會被安全帶勒傷或無法固定；而彈出的安全氣囊對于稚嫩的兒童來說堪稱“致命一擊”。

　　正確做法：年齡在12歲以下或身材瘦小的兒童乘車時，家長一定要使用兒童安全座椅，將兒童固定在車輛后排座椅上，以保證乘車兒童的安全。

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