汽車(chē)的翼子板在哪個(gè)位置？

汽車(chē)的翼子板位于車(chē)輪的車(chē)身外面，也就是輪胎正上方半圓的位置。具體而言，翼子板分為前翼子板和后翼子板，分別處在前后輪上方。前翼子板安裝在前輪處，要為前輪的轉(zhuǎn)動(dòng)和跳動(dòng)預(yù)留空間；后翼子板雖無(wú)此顧慮，但有輕微弧形且向外突出。翼子板的這一位置設(shè)計(jì)，既保證了車(chē)輛行駛安全，又能起到阻擋泥水的作用 。

前翼子板所處的位置，是在車(chē)輛前臉靠近車(chē)輪的地方，處于車(chē)門(mén)、引擎蓋以及保險(xiǎn)杠之間。在這個(gè)關(guān)鍵位置上，它需要精準(zhǔn)地配合前輪的各種動(dòng)態(tài)。由于前輪在車(chē)輛行駛過(guò)程中不僅要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，還會(huì)因路面的起伏而上下跳動(dòng)，所以前翼子板在設(shè)計(jì)時(shí)，必須依據(jù)選定輪胎的型號(hào)尺寸，通過(guò)“車(chē)輪跳動(dòng)表”來(lái)反復(fù)驗(yàn)證設(shè)計(jì)尺寸，從而確保能給予前輪足夠的活動(dòng)空間，讓其正常運(yùn)轉(zhuǎn)不受阻礙。

后翼子板則是在車(chē)輛后部車(chē)輪的上方。相較于前翼子板，它不需要考慮車(chē)輪轉(zhuǎn)向與跳動(dòng)的空間限制，因此在造型上有著獨(dú)特之處。后翼子板通常帶有輕微的弧形，并且向外突出一些，這種設(shè)計(jì)不僅符合車(chē)輛整體的外觀美學(xué)，更重要的是能在一定程度上提升車(chē)輛后部的空氣動(dòng)力學(xué)性能，優(yōu)化車(chē)輛行駛時(shí)的氣流走向。

翼子板設(shè)置在車(chē)輛車(chē)輪上方，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也十分精妙。它一般由樹(shù)脂形成，外板直接暴露在車(chē)輛側(cè)面，加強(qiáng)件沿著外板的邊緣延伸。用于接合相鄰構(gòu)件的接合部巧妙地在外板邊緣和加強(qiáng)部之間形成，這種結(jié)構(gòu)既保證了翼子板自身的強(qiáng)度，又能很好地與車(chē)身其他部件緊密相連。

而且，翼子板在車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)揮著重要作用。當(dāng)汽車(chē)在路上飛馳時(shí)，車(chē)輪會(huì)卷起大量的沙子、泥漿以及其他雜物，翼子板就像忠誠(chéng)的衛(wèi)士一樣，有效地將這些東西阻擋在車(chē)身之外，防止它們?yōu)R到車(chē)廂底部，保護(hù)車(chē)輛內(nèi)部零部件免受泥水侵蝕，延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命。部分汽車(chē)的前擋泥板采用具有一定彈性的塑料材料制成，這不僅利用了材料的緩沖性，在車(chē)輛發(fā)生輕微碰撞時(shí)起到一定的保護(hù)作用，還提升了整體的安全性。

總而言之，翼子板所處的位置看似簡(jiǎn)單，卻有著諸多的考量與設(shè)計(jì)奧秘。它的合理布局和精心設(shè)計(jì)，無(wú)論是對(duì)車(chē)輛的安全性能、外觀造型，還是空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)等方面，都有著不可忽視的重要意義，是汽車(chē)整體結(jié)構(gòu)中不可或缺的一部分 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）