如何辨別汽車壓縮機是否損壞

辨別汽車壓縮機是否損壞有多種辦法。

觀察空調制冷效果，打開汽車空調后，要是感覺制冷不佳，長時間運行都無法有效降低車內溫度，或者完全沒有冷風，那很可能壓縮機有故障，畢竟壓縮機運轉是空調制冷的基礎，它出問題制冷效果必然受影響。

檢查發動機轉速變化，啟動空調制冷時，留意發動機轉速。若開啟空調制冷后發動機轉速沒有明顯上升，那壓縮機及其部件可能有故障或損壞。要是打開空調制冷發動機轉速上升，說明壓縮機控制電路良好；若發動機轉速沒上升，可能是壓縮機控制電路壞了，也可能是壓縮機電磁離合器壞了。

聽聲音，在汽車發動機運轉且空調開啟的狀態下，仔細聽壓縮機有沒有異常噪聲，像尖銳的摩擦聲、沉悶的撞擊聲等。若有，很可能是壓縮機內部部件出故障了。

檢查壓縮機的電磁離合器，正常情況下，打開空調時，電磁離合器應緊密結合；關閉空調時，能迅速分離。要是電磁離合器工作不正常，比如無法吸合或者分離不徹底，那壓縮機可能已損壞。

測量壓力，使用專業的空調壓力測量工具，檢測高壓側和低壓側的壓力值。要是壓力值與正常范圍偏差大，像高壓過高或低壓過低，就暗示著壓縮機可能有故障。比如通過加速發動機來觀察低壓表指針變化，油門越大，低壓表指針下降幅度應增大，若指針變化不明顯，就可能有壓縮機故障。

觀察壓縮機表面是否有油漬泄漏，要是發現有油跡，很可能是壓縮機內部密封件損壞，導致潤滑油泄漏，這也會影響壓縮機正常工作。

另外，當壓縮機皮帶輪運行正常但不制冷時，檢測空調壓縮機繼電器，若接觸不良或損壞，會使壓縮機電磁離合器不能打開 。若壓縮機轉不動，轉動時有異響，或者壓力異常，出現高壓低、低壓高的情況，可能也意味著壓縮機需要更換 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）