發動機防凍液和冷卻液一樣嗎,摩托車防凍液和冷卻液一樣嗎

汽車冷卻液和防凍液并不相同。冷卻液是一種可降低汽車發動機溫度的液體；防凍液的全稱是防凍冷卻液，是一種能防止在嚴寒冬季停車時冷卻液結冰膨脹而損壞散熱器和發動機氣缸體的液體。冷卻液與防凍液的區別在于冷卻液可能僅有冷卻功能，而防凍液除此之外還兼具冷卻功能和防凍功能。

冷卻液由乙烯基乙二醇、染料、純水、冷卻液添加劑組成。其基本作用是作為一種熱交換液體，當空氣通過散熱器（水箱）時，可帶走 30%由發動機產生的熱量。冷卻液的另一個作用是提供防凍保護、防沸騰保護和防腐蝕保護。此外，用于重負荷濕式氣缸套柴油機的冷卻液還有一個作用，就是防止氣缸套出現穴蝕、銹蝕和積垢，同時冷卻液也有潤滑發動機水泵的作用。通常情況下，發動機冷卻液每兩三年需要更換一次，但如果使用質量較好的冷卻液，且發動機冷卻系統無滲漏，更換時間可以延長。最可靠的方法是：到專業門店使用測試工具折射儀進行測試，如果冷卻液的冰點仍保持在-30℃以下，就無需更換，這樣既節省了費用和時間，又環保。如果沒有專用儀器，千萬不要憑直覺碰運氣，以免對發動機造成嚴重損壞。使用防凍液時要注意：每次更換都要全部放光，不要摻水或其他品牌的防凍液。防凍液又稱防凍冷卻液，其主要功能是防凍、冷卻、防腐、防垢等。防凍液有顏色，是為了與其他液體區分開來，便于發現泄漏，大多數防凍液的顏色是綠色、藍色或粉色，有較強的質感，摸起來很光滑。泄漏主要發生在水箱周圍，可以檢查水箱的表面和管道連接處是否有液體滲出。如果防凍液泄漏較多，水溫會升高，汽車儀表會發出警報，應盡快檢查維修，以免造成損失。

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