電動車電門鎖工作原理

在這篇文章中，我們將了解汽車遙控門的解鎖裝置。本文將詳細描述執(zhí)行器以及如何強行打開門鎖。首先，讓我們看看汽車的所有信號是如何正常工作的。

打開車門有幾種方法:

用鑰匙

按下車內的解鎖按鈕

通過使用門外的密碼鎖

拉起門上的按鈕

使用無鑰匙遙控

通過控制中心發(fā)送的信號

任何年齡的車鑰匙都用來開門和發(fā)動引擎。作為一輛自我價值很高，在使用中有一定危險性的車，關鍵尤為重要。早期汽車的鑰匙是一塊金屬板。轉動鑰匙開門，轉動鑰匙點火。沒有任何技術。后來，一些制造商在鑰匙上集成了識別芯片，這必須通過鑰匙和芯片來識別才能啟動汽車。

后來用遙控鑰匙，在很遠的地方按一下就可以打開或關閉門鎖。遙控器是一個與車輛同頻段的無線信號源，通過發(fā)出指令就可以打開或關閉車門。我們可以把指令比作一句話，把頻段比作一種語言，就像遙控器用普通話對車輛說“芝麻開門”，然后車輛開門。但是，車輛遙控器也考慮了鑰匙的功能。不同的型號有不同的說明，代表頻段的品牌和語言不同。當其他車主的遙控器發(fā)出“乖乖開門”的粵語命令時，自然不會匹配，也不會影響我們的車。

目前很多車型都配備了智能無鑰匙進入系統(tǒng)，不用拿出鑰匙就可以解鎖汽車、點火、離開。智能鑰匙應用了射頻識別技術，在打開車門的過程中有一個驗證動作。當汽車鎖定時，它會不斷發(fā)出信號。當智能鑰匙出現(xiàn)在信號范圍內時，會有響應，完成注冊。

其實打開車門的機制很有意思。它必須非常可靠，因為在汽車的整個使用過程中，它必須打開車門數(shù)萬次。

在裝有電動門鎖的汽車中，鎖/解鎖開關實際上向解鎖車門的執(zhí)行器提供電能。

然而，在更復雜的系統(tǒng)中，有幾種方法可以鎖定和解鎖。此時，車身控制器將決定何時解鎖。

車身控制器是車內的電腦。它負責很多小事情，這讓你的車更容易使用。

例如，它確保車內燈在汽車起動前始終亮著，此外，如果您忘了關前照燈或將鑰匙落在點火開關中，它還會發(fā)出蜂鳴聲來提醒您。

如果使用電動門鎖，車身控制器將監(jiān)控“解鎖”或“鎖定”信號的所有可能來源。它將監(jiān)控安裝在門上的觸摸板，并在輸入正確的代碼時解鎖車門。它負責監(jiān)控無線電頻率。當鑰匙卡中的無線電發(fā)射器接收到正確的數(shù)字代碼時，車門將被解鎖。不僅如此，它還能監(jiān)控車內的開關。當接收到來自上述任何來源的信號時，它也將向致動器提供電能，以解鎖或鎖定車門。

現(xiàn)在，讓我們看看門內的組件以及它們是如何協(xié)同工作的。

下圖中，電動門鎖的執(zhí)行機構位于鎖銷下方。一個杠桿連接致動器和鎖銷，另一個杠桿連接鎖銷和從門頂部伸出的按鈕。

當車門中的部件執(zhí)行器向上移動鎖銷時，車門外把手將與開啟裝置連接。當銷向下移動時，車門外把手將從開啟裝置上斷開，從而鎖定車門。