今天剛剛試駕了一次ODS. 感覺不錯，起步并沒有拖沓的感覺，噪音不大，很好開。只是經(jīng)常可以看到20以上的瞬時油耗，顯示的平均油耗也有15.3，好像并沒看到日系車省油的特點。空間不錯，第三排座兩個成年男
近年來，隨著家庭用車逐漸增多，越來越多消費者開始注重車的實用性和功能性，一些商務(wù)氣息并不濃重的MPV車型也成為了哪些熱愛生活，懂得享受生活的消費者購買的對象。福特S-MAX 有一部很生活得電視劇，里
03年的千里馬一直開著，挺好的，現(xiàn)在啥毛病都沒有，動力強勁，但是有孩子了小馬顯得小了，于是想換一個大些的車子，更何況出去喜歡帶著全家人先看了途安、馬5途安7座沒有經(jīng)濟實惠的2.0，只有最高配置1.8t
在麥德龍超市門前一輛堆滿商品的購物小推車旁邊，福特S-MAX和本田奧德賽同時打開了后備廂蓋，應(yīng)該選擇誰呢？ 長安福特S-MAX和廣州本田奧德賽區(qū)別于傳統(tǒng)的商務(wù)MPV車型，它們的空間稍小一些但足夠用，
比較GL8奧德賽途安S-MAX后買了S-MAX 我今年三月剛買的S-MAX。買前我調(diào)研了很長時間，包括GL8、奧德賽大眾途安等,我看到福特S-MAX的極大優(yōu)勢: 1 全球最新的并被公認最流行的款式
比較GL8\奧德賽\途安\S-MAX后買了S-MAX我今年三月剛買的S-MAX。買前我調(diào)研了很長時間，包括GL8、奧德賽\大眾途安等,我看到福特S-MAX的極大優(yōu)勢:1 全球最新的\并被公認最流行的款
北京站訊：（本行情信息采集自當?shù)亟?jīng)銷商，以當日為準，并不代表廠家行為） 長安福特S-MAX最近的兩大動作讓原本平靜的MPV市場波瀾頓起，頂配的推出讓S-MAX的安全性上了一個新臺階，官方降價2萬元則
股海水舟 點評了 奧德賽 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版
lazybird 點評了 奧德賽 2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版
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