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 法國(guó)PEUGEOT汽車公司是世界歷史悠久的汽車制造商之一，所制造的汽車在法國(guó)乃至于全世界均享有極高的評(píng)價(jià)。自1976年起，PEUGEOT購(gòu)并了法國(guó)另一家著名的汽車制造商CITROEN成為規(guī)模龐大的PSA集團(tuán)后，PEUGEOT汽車在汽車產(chǎn)業(yè)扮演更為重要的角色。1995年，PSA集團(tuán)的營(yíng)業(yè)額高達(dá)1,642億法朗，汽車年產(chǎn)量為1,887,900輛，在法國(guó)汽車市場(chǎng)占有率高達(dá)30.2%，在全歐洲汽車市場(chǎng)亦有12%的占有率。PSA集團(tuán)目前是法國(guó)境內(nèi)第一、歐洲第三、世界第八大的汽車制造商。
PEUGEOT汽車最早的歷史可追朔至1832年。此年，PEUGEOT兄弟共同成立“PEUGEOT ELDER BROTHERS’COMPANY”從事鋼鐵制造，之后，藉由工廠規(guī)模擴(kuò)充，PEUGEOT兄弟投入二輪腳踏車的生產(chǎn)。1889年，PEUGEOT兄弟把一具蒸汽引擎放置在一輛雙人座的三輪車上，向世人宣示其進(jìn)軍汽車制造的野心。果然，一年后（1890），PEUGEOT兄弟成功地開(kāi)發(fā)出一具搭載DAILMLER（戴姆勒）汽油引擎的四輪汽車，為法國(guó)的第一部汽車；1896年正式成立“SOCIETE DES AUTOMOBILES PEUGEOT”，使PEUGEOT成為世界第二家汽車制造商，為PEUGEOT兄弟公司開(kāi)創(chuàng)了新紀(jì)元。
從1929年起，PEUGEOT正式采用著名的X0X式“0”系列命名法，為PEUGEOT汽車樹(shù)立全新的形象。從首部新命名車系201起至‘95年最新的406車系為止，總計(jì)共開(kāi)發(fā)出23款涵蓋了大型、中型、小型及迷你型車款，為不同消費(fèi)者提供寬廣的選擇空間。PEUGEOT汽車向以高性能引擎及優(yōu)越的操控性聞名于世，這可從PEUGEOT所參加的各項(xiàng)賽車競(jìng)技中得到印證。PEUGEOT汽車的賽車史可謂戰(zhàn)績(jī)輝煌，早自1894年參加巴黎--魯昂賽車及1913年在美國(guó)印地安那波利的美洲大獎(jiǎng)賽均獲冠軍起，即陸續(xù)取得無(wú)數(shù)的榮耀，如：蒙地卡羅越野賽、巴黎--阿爾及利亞越野賽、阿根廷大賽、東非越野賽、北歐的千湖越野賽等，1985-1986更連續(xù)獲得巴黎--達(dá)卡越野賽冠軍及1991-1993世界運(yùn)動(dòng)車錦標(biāo)賽、勒蒙(LE MANS)24小時(shí)拉力賽的雙料冠軍。1993年起，PEUGEOT投入汽車競(jìng)賽之最--世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽(FORMULE 1)的競(jìng)技，使PEUGEOT真正成為“世界競(jìng)賽車”的最佳代言者。
秉持著百年來(lái)優(yōu)良的造車技術(shù)，PEUGEOT汽車公司目前的產(chǎn)品系列包括：106、206、306、406、605、806及幾款商用車如PARTNER、EXPERT、BOXER等車型。而自1976年起，PEUGEOT汽車即進(jìn)入臺(tái)灣市場(chǎng)，推出許多暢銷車種如205、305、405、306...等，PEUGEOT車系優(yōu)異的操控性，提供車主無(wú)比的駕駛樂(lè)趣，多年來(lái)已獲得廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)。1996年12月，PEUGEOT汽車重新在臺(tái)灣市場(chǎng)出擊。
PEUGEOT家族早在汽車發(fā)明之前，就已開(kāi)始奠立日后發(fā)展的根基。從1832年開(kāi)始，PEUGEOT家族的事業(yè)PEUGEOT Freres Aines便開(kāi)始生產(chǎn)各式各樣的產(chǎn)品，從五金用具到著名的咖啡研磨機(jī)，無(wú)所不包。
PEUGEOT家族于1869年即大膽預(yù)測(cè)：才剛剛面世的“不靠馬拉的車輛”前景將大有可為，而為了確保家族能夠在這種未來(lái)運(yùn)輸工具的制造發(fā)展上卡位成功，PEUGEOT在1896年成立PEUGEOT汽車股份有限公司(Societe anonyme des Automobiles PEUGEOT)，這無(wú)疑是PEUGEOT家族日后成為世界知名汽車制造事業(yè)的歷史性先聲宣示時(shí)刻。
雙P光芒 絕佳車藝呈現(xiàn)
一向設(shè)計(jì)古典優(yōu)雅且富于創(chuàng)新風(fēng)格的賓尼法利納(Pininfarina)，開(kāi)始了雙方首次的合作。鑲嵌了Pininfarina標(biāo)志的PEUGEOT車款，不論在哪一個(gè)國(guó)家都代表了至高無(wú)上的尊貴與優(yōu)雅風(fēng)格，更可讓選擇PEUGEOT的車主在體驗(yàn)PEUGEOT絕佳的底盤操控外，也能享受各車款絕美的視覺(jué)饗宴。
賓尼法利納(Pininfarina)這個(gè)名字相信對(duì)汽車稍有涉獵的人應(yīng)該都不陌生。這位意大利車藝設(shè)計(jì)大師，在目前的世界車壇中可說(shuō)扮演了舉足輕重的角色；而如果您對(duì)PEUGEOT有深入了解的話，designed by Pininfarina這句話絕對(duì)可以觸動(dòng)您的心弦。
自1997年起，雙P(PEUGEOT和Pininfarina)的合作模式又向前跨出了一大步，那就是賓尼法利納不只設(shè)計(jì)車身外型，就連機(jī)件組裝、內(nèi)裝設(shè)計(jì)以及加工生產(chǎn)，甚至測(cè)試等工作，都要委托賓尼法利納完成。由此模式生產(chǎn)出的406 coupe發(fā)表至今，已經(jīng)成為歐洲雙門跑車的經(jīng)典作品，享有最美的雙門跑車(The most beautiful coupe)之美名。
PEUGEOT style 歷久彌新 獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷
成功的風(fēng)格設(shè)計(jì)需要長(zhǎng)遠(yuǎn)的愿景，以及對(duì)于市場(chǎng)動(dòng)向精準(zhǔn)的判斷。PEUGEOT與賓尼法利納合作創(chuàng)造403時(shí)，這位意大利設(shè)計(jì)大師完全支持PEUGEOT設(shè)計(jì)小組的理念--“充滿現(xiàn)代感而又不失平實(shí)”；而這種風(fēng)格演變?yōu)镻EUGEOT當(dāng)時(shí)的中心意念，至今也仍然是PEUGEOT的特色之一。
一個(gè)汽車大廠設(shè)計(jì)中心的工作，不單是要考慮如何使用引人注意的金屬外殼將這些機(jī)件包覆，更要無(wú)時(shí)無(wú)刻地注意品牌風(fēng)格的延續(xù)性。隨著整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境的改善，PEUGEOT發(fā)展多樣化的車型也出現(xiàn)了契機(jī)。同樣的扁平車鼻、傾斜的大眼頭燈，以及同樣有紅寶石般尾燈點(diǎn)綴、充滿肌肉線條的車尾，這些特征都是PEUGEOT家族的共同特征。即使是由賓尼法利納設(shè)計(jì)出的PEUGEOT車款，家族特征依然清晰可辨。即使我們沒(méi)看到水箱護(hù)罩上的那頭獅子，即使我們還叫不出車種編號(hào)，我們還是能一眼看出-這是一輛PEUGEOT。
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