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    廠商故事:歐寶(Opel)

    出處:pcauto
    責任編輯:bear

    [02-12-4 11:35] 作者:Z


      歐寶:清新自信的德國科技風范

      如今,在中國的許多城市,人們經常可以看到歐寶轎車在大街上飛馳的身影,有關歐寶轎車的新聞報道和宣傳廣告也在各種媒體中不斷出現。這個來自于德國的品牌,以其精良上乘的德國科技和實惠的價格打動了中國消費者的心。歐寶旗下的歐美佳、威達、雅特和賽飛利等品牌轎車憑借優良的性能和合理的價位,已開始在中國名聲雀起,并且以極高的性價比在國內進口車市場贏得一片贊譽。

      歐寶汽車公司的歷史可以追溯到1863年。當時的創始人德國的亞當·歐寶先生設計制造出縫紉機后就創辦了自己的縫紉機公司,隨后他又開始設計自行車。興旺的生意使他擁有了幾百名雇員和上萬臺縫紉機的資產。1899年,日益壯大的歐寶公司開始涉足汽車制造業。當時最早的Lutzman牌汽車是一種三座、3.5馬力單缸發動機敞篷車,這也是世界上最早的汽車之一。精良的科技與制造水準,使歐寶汽車迅速占領了當時的汽車市場。到1914年,歐寶已成為德國最大的汽車制造商,繼而還建立了長達45米的德國第一條流水生產線。到1928年,歐寶的產品已占了德國市場的三分之一以上。今天,亞當·歐寶當初的承諾依然不變。歐寶公司始終采用最新的設計和最先進的制造技術生產汽車,并努力提供消費者可接受的價格--追求優良的性價比,這正是以"閃電"為標志的歐寶品牌一直堅守的基本原則。 德國人的科技創新精神使得歐寶創造了多項在汽車發展史上具有里程碑意義的紀錄,而這種尖端科技的創新貫穿了歐寶一百多年的發展歷史:1913年,歐寶公司成立50周年之際,推出了深受歡迎的直列四缸多氣門新型車;1924年,歐寶引入流水線生產方式,生產出德國第一批大規模制造的汽車;1935年,歐寶生產的奧林匹亞新款車型首次在柏林汽車展上亮相,這是德國第一輛采用承載式鋼制車架的汽車;1979年,歐寶第一輛前輪驅動的汽車誕生;1985年,歐寶成為德國第一家在所有車型上裝備控制廢氣排放的催化轉化器的汽車制造商;1995年,歐寶成為德國第一家為其所有轎車安裝駕駛員及前排乘客安全氣囊的汽車制造商,同時世界首個保障乘員安全的踏板釋放系統也在歐寶的威達轎車中配備。

      1931年,歐寶成為通用汽車旗下一員。次年,歐寶成為歐洲最大的汽車制造商;1940年,歐寶第100萬輛汽車誕生;之后的1971、1983和1994年,歐寶汽車第1000萬輛、2000萬輛和3000萬輛汽車又分別誕生。至今,歐寶已生產了100萬臺縫紉機,50萬輛自行車以及超過5000萬輛的汽車。

      近十年來,已經暢銷全球的歐寶歐美佳、威達、雅特、賽飛利轎車在世界各地的各種權威轎車評選中獲得多項大獎,這也是對歐寶轎車長期以來所堅持的科技創新和精良工藝的最好肯定。歐美佳作為歐寶的旗艦車型,是各界成功人士的首選高級轎車;威達則是德國科技美學的新銳,作為一款性能價格比出眾的中級轎車,頗受鐘情于事業和家庭的人士青睞;雅特以時尚、安全、實用,樹立了21世紀家庭小型轎車的新典范;賽飛利旅行車擁有寬敞靈活的空間,功能用途變化豐富,在家庭和公務使用方面達到兩全。

      2002年3月初,通用汽車公司在世界最重要的國際車展之一的日內瓦國際車展上展出了全新的第三代歐寶威達轎車,并憑借其創新優勢和清新明快的風格引起各方矚目。作為歐洲最暢銷的中型轎車之一,新款威達結合了精湛的德國科技和高度人性化的設計,并在德國呂瑟爾斯海姆耗資8億歐元的全歐洲最現代化的轎車制造廠建造。

      對卓越質量的追求是歐寶汽車獲得成功不可或缺的因素,為此歐寶汽車在德國設有專門的技術研發中心,并擁有一批精良的設計人才和領先技術。已經在追求卓越技術和質量道路上行駛了百余年的歐寶,仍在不懈地追求風格和設計方面的創新。2002年新春伊始,歐寶汽車公司就推出一項鑄造"創新思路,精益求精"的企業新形象的宣傳推廣活動。歐寶將重新設計公司標志,并采用溫暖的黃色作為其品牌的象征色,給人以清新的視覺感受。這次宣傳活動的戰略目標除推廣新產品外,還在于以更富說服力和更自信的方式宣揚歐寶新形象以及它所代表的品牌價值。它向公眾著重傳遞的信息就是歐寶的基本價值觀:創新性、靈活多樣性、無窮動感和優異品質。

      歐寶公司董事長兼執行總監福斯特(Carl-Peter Forster) 指出:"歐寶正在向世人送去一股清新的變革之風,歐寶'創新思路,精益求精'的口號是歐寶開發各個新系列轎車的指導原則。"

      作為歐洲最暢銷品牌之一,歐寶純正精良的德國技術深入人心,眾口皆碑。在今后,歐寶的創新性和靈活多樣性將在其全新品牌形象的光照下發揚光大,其無窮動感、優異品質將會為人們帶來更加清新自信的駕乘體驗和汽車文化。

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