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    即將登陸服貿會氫燃料專場,福田氫燃料發展助力“氫”新生活

    2020-09-07 09:42:37 作者:houxianyong

    9月上旬,備受矚目的2020年中國國際服務貿易交易會在京召開。作為新能源專場重要環節,福田汽車將于9月8日現場發布《北汽福田氫燃料電池商用車戰略》及液氫重卡重磅產品,同時宣布成立北清智創(北京)新能源汽車科技有限公司。該公司也是全國第一家燃料電池商用車全棧式解決方案供應商。福田汽車以“綠色福田、科技福田”的品牌向上力,持續助力氫能產業發展。

    聚焦氫能 促進產業鏈發展

    近年來,隨著氫能在歐美日韓等國家及地區的成功應用,燃料電池汽車被推至行業風口,并逐步進入中央和地方政府中長期規劃視野。

    依照《中國制造2025》、《能源技術革命創新行動計劃(2016-2023年)》、《“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃》等多個國家規劃,發展氫能與燃料電池的戰略重心被確立,《能源法(征求意見稿)》更是將氫能正式列入能源范疇,為國家能源結構調整和產業優化升級奠定了基礎。

    作為我國推進新一輪高水平對外開放的重要平臺,在能源結構調整的關鍵節點,2020服貿會特設立新能源專場,以此為契機,促進全產業鏈交流與發展,提升我國氫能源及燃料電池產業的全球競爭力。

    持續助力 共建“氫”新產業

    一直以來,北京一直緊隨國家氫能產業規劃,加速產業布局步伐。隨著2022北京冬奧會的臨近,以“綠色奧運、科技奧運、人文奧運”為契機,充分發揮首都資源優勢,發展以氫能為主的綠色產業集群,建設具有全球影響力的產業創新中心將成為北京產業結構性調整的核心工作之一。

    為實現氫能應用落地,助力北京高精尖技術發展,福田汽車在2006年與清華大學聯合承接了國家“863”計劃,邁出了氫燃料電池客車研發的第一步,并推出國內首款公告型氫燃料電池客車服務于北京奧運會。此后多年間,福田汽車潛心氫燃料技術的研發與應用,于2014年一舉打破燃料電池汽車生產成本高、電池壽命短等技術壁壘,為規模化生產和商業化應用奠定了基礎。憑借著良好的產品性能和技術創新,2016年,福田汽車斬獲百臺氫燃料電池客車訂單,實現了我國燃料電池汽車商業應用的跨越式發展。截止目前,福田歐輝氫燃料電池客車已廣泛應用于北京、張家口等奧運城市,累計運營里程居行業之首,而優異的成績也為其贏得了“中國汽車工業科技進步“一等獎。

    不僅如此,在客運領域持續發展的同時,福田汽車積極探索氫燃料電池動力在貨運領域的應用。加氫5分鐘,續航超400公里,搭載氫燃料電池動力的智藍廂式物流車成功交付客戶投入實際運營,有效填補零排放下的中長途運輸空白。與此同時,福田汽車緊盯重載市場,著力于重卡產品的研發與應用,力求實現商用車全領域的無碳化發展。

    得益于在燃料電池汽車領域的耀眼成績,福田汽車已成為北京氫能及燃料電池產業發展的“名片”之一。此次服貿會期間,在北京市經濟與信息化局大力支持及指導下,福田汽車將舉行北清智創(北京)新能源汽車科技有限公司成立儀式,并發布一系列舉措,進一步聚焦氫能產業發展,實現從產品端到服務端的全產業鏈布局,以屬地企業之責任,推動北京能源結構轉型升級,助力行業健康可持續發展。   

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