1.68V 老康18萬公里，前不久換缸墊、調(diào)氣門、換進(jìn)氣支管、節(jié)氣門，清洗燃油調(diào)節(jié)閥、真空管后，也做過初始化，但沒有斷電做。之后出現(xiàn)冷車啟動(dòng) 詳細(xì)>>
朗動(dòng)熱啟動(dòng)后怠速自動(dòng)升高
朗動(dòng)熱啟動(dòng)后怠速正常700轉(zhuǎn)左右，20-30秒左右自動(dòng)升高到將近1000轉(zhuǎn)落不下來，4s店也檢查不出什么問題，那位朋友遇到過類似情況，望回復(fù) 詳細(xì)>>
剛開始用電腦發(fā)現(xiàn)36缸缺缸..換了個(gè)36缸點(diǎn)火線圈..然后還是游車..但是不抖了..現(xiàn)在換了氧傳..節(jié)氣門..空流..還是不好使..但是拔掉 詳細(xì)>>
熱車后容易熄火什么原因 剛清的節(jié)氣門和怠速馬達(dá)
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也不抖動(dòng)，很平靜，你們的呢？2009年的2.3L手自一體的5HB。這是市區(qū)綜合加城市快速路的油耗，市區(qū)擁堵路段油耗在10.5L左右，我很滿意 詳細(xì)>>
昨天在怠速熱車時(shí)，因?yàn)橥Ｔ诳繅叄牭桨l(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)不時(shí)噠噠兩聲，，這怎么回事?還有熱車該怎么熱啊，我車經(jīng)常放幾天不開的，我現(xiàn)在都是等到轉(zhuǎn)速下一千 詳細(xì)>>
昨天發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，今天去電腦檢查了一下，檢出怠速高和闖檔兩個(gè)故障，完了換了個(gè)怠速馬達(dá)，然后回家發(fā)現(xiàn)停車后怠速仍然在1000'記得之前 詳細(xì)>>
之前熱車時(shí)怠速一般900轉(zhuǎn)，這幾天不知道怎么搞的老是一千一百轉(zhuǎn)20秒左右降至800轉(zhuǎn)，請問怎么回事？ 詳細(xì)>>
水溫表針到中線時(shí)散熱扇啟動(dòng)瞬間怠速突然低至300轉(zhuǎn)又回到800，請問有類似故障的嗎？并且水溫到中線時(shí)，容易熄火，不知是哪里的故障，節(jié)氣門都清 詳細(xì)>>
新款悅動(dòng) 20000公里，最近熱啟動(dòng)時(shí)怠速瞬間1300然后降至500馬上要熄火的感覺 然后再到700 忽高忽低。冷車啟動(dòng) 包括等紅燈怠速都沒 詳細(xì)>>
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