悅翔改裝輪轂輪胎

　　悅翔更換輪轂成了繼車身貼紙之后，車主展示個性的又一好方法。不過更換輪轂牽涉到的參數較多，有這個意向的車主最好先做足功課，以免給安全帶來隱患。

　　1、中心孔徑(CB)

　　指輪轂中心孔大小。雖然與原廠值不同的輪轂可以通過變位器安裝，但出于安全考慮我們不推薦這樣做。

　　2、節圓直徑(PCD)

　　舉例來說，節圓直徑為5x120mm的輪轂，代表它有5個定位螺栓，他們形成的圓形直徑為120mm。該值也應遵從原廠。

　　3、偏距(OFFSET)

　　也叫ET值，該值為正，表示輪轂固定面在中心面以外，反之則在中心面以內。轎車的偏距值一般都為正值，且這個值對汽車行駛的穩定性和過彎的循跡性有很大影響，是原廠測定好的，非特殊需要不能變動。

　　4、直徑和寬度

　　直徑決定了輪圈的大小。由于汽車的時速表讀數是根據車輪轉速測定的，輪徑過大會造成時速表讀數偏小，不知不覺中，你就超速了。過大的輪徑還會擦掛到輪拱和翼子板。因此，輪轂升級為比原廠大1寸為好，最多不超過2寸，還要搭配薄胎來保證整只車輪的大小和升級前差不多。

　　寬度影響到升級后選用何種輪胎，太寬的車胎會降低起步速度并且更耗油。常見值的對應為：185mm寬的車胎對應5寸寬輪圈;195mm對應6寸;205mm對應6.5寸;215對應7寸。

　　鋁輪轂比鋼輪轂有四大優點：

　　一是降低非載荷重量從而提高抓地性。由于轉向力和路面震動對非載荷重量非常的敏感，所以鋁輪轂還表現出更為精確的轉向動作和更好的入彎性能。

　　二是改善了加速性和制動，車輪等旋轉部分的慣性減小使然。

　　三是增加了剛性。鋁輪轂的高硬度明顯地減小了過彎時輪胎/輪轂的傾斜。這對于安裝了高性能輪胎的車子尤為重要。

　　四是提高了制動系統的冷卻效果。鋁輪轂的合金中有些金屬本身就是良好的熱導體，所以鋁輪轂有利于將制動產生的熱量迅速釋放從而降低由于高熱導致的制動失靈。而且由于鋁合金輪轂可以較自由的造型，就更能以某些有利于將氣流導入到制動系統的造型有效降溫。