雨燕尾翼改裝

　　尾翼的作用就是加大下壓力，車(chē)在過(guò)彎道時(shí)，高速的情況下，一般會(huì)有不穩(wěn)定，車(chē)身擺動(dòng)的情況。加上尾翼就是利用空氣動(dòng)力學(xué)，改變風(fēng)的流向，吧風(fēng)改變成一股壓力，把車(chē)往下壓。f1當(dāng)中的尾翼能產(chǎn)生一千多斤的下壓力，能讓車(chē)子行駛穩(wěn)定。

　　雨燕可以選裝3款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.3 L的M13A、1.5 L的M15A汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.3 L的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。與它們匹配的變速器包括5擋手動(dòng)變速器、5擋手/自動(dòng)一體變速器以及4擋自動(dòng)變速器。每一款發(fā)動(dòng)機(jī)都強(qiáng)調(diào)了在中低速下的動(dòng)力特性，尤其是其柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用了共軌噴射技術(shù)，保證了低油耗的同時(shí)也提供了高環(huán)保性。

　　為了追求駕駛的舒適性和靈活性，雨燕的設(shè)計(jì)者重新設(shè)計(jì)了雨燕的底盤(pán)。它擁有同級(jí)別轎車(chē)最寬的輪距，確保前后輪距分別為1 470 mm和1 480 mm。同時(shí)，雨燕也是同級(jí)別轎車(chē)中最寬的，達(dá)到了1 690 mm。這樣的尺寸使得雨燕能夠提供寬敞的內(nèi)部空間的同時(shí)，又保證車(chē)輛的穩(wěn)定性和舒適性。此外，雨燕采用了目前少見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)后置的方式，這減少了駕駛艙內(nèi)的噪聲并提高了駕駛的穩(wěn)定性。