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    速騰隔音改裝

      速騰隔音改裝經(jīng)驗(yàn)總結(jié):想要速騰變舒服,輪胎、隔音都要改,缺一不可。換輪胎要4個(gè)一起換,2個(gè)換了沒(méi)效果。換輪胎改胎噪,隔音則改進(jìn)除了胎噪以外的噪音。

      如果拆裝配件心痛,可以這樣干:

      1、先做發(fā)動(dòng)機(jī)防火墻和U型槽,不用拆中控。

      2、再做尾箱和尾部翼子板。

      3、做輪胎擋板時(shí)注意右后輪的胎內(nèi)壁與棉的間距,225胎太寬,容易摩擦。

      4、車門建議拆內(nèi)塑料擋板。

      5、速騰底板下部外面有兩面很大面積的底板保護(hù)塑料,從發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)后一直延伸到后面油箱,這個(gè)很好拆,也很好裝,如果不做里面,可以拆保護(hù)板后先噴厚一點(diǎn)底盤裝甲止震動(dòng),或者干脆從外面貼止震板,然后把隔音棉(低頻產(chǎn)品)貼在塑料保護(hù)板上,滿貼,再裝回保護(hù)板,安裝速度快,動(dòng)靜小,貼的面積要比從里面貼底板還要大,效果應(yīng)該不比貼底板差,可能還要好,而且感謝速騰的這兩片保護(hù)板(一般車沒(méi)有),也不用擔(dān)心隔音材料在長(zhǎng)期使用后脫落。

      全新速騰系列車型裝備1.4TSI、1.8TSI以及1.6L自然吸氣三種發(fā)動(dòng)機(jī),使消費(fèi)者擁有更多選擇。全新速騰裝備的1.6L自然吸氣4缸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)非常成熟,每個(gè)氣缸4氣門,相比于上一代每缸2氣門進(jìn)排氣都更加順暢,低轉(zhuǎn)速的扭矩和高轉(zhuǎn)速的功率都有提升。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)更加優(yōu)良的燃燒環(huán)境,使燃油消耗進(jìn)一步降低。經(jīng)過(guò)重新的調(diào)校,發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值功率77kW,峰值扭矩達(dá)到了155Nm,相比于上一代1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)增加了3kW,扭矩增加了10Nm。新的16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)油門響應(yīng)更加靈活,不僅傳承了老款發(fā)動(dòng)機(jī)低速區(qū)高扭矩的特性,而且改善了高轉(zhuǎn)速區(qū)的動(dòng)力響應(yīng)。

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