君威隔音改裝

　　君威隔音改裝：汽車噪音不但增加駕駛員和乘員的疲勞，而且影響汽車的行駛安全。另一方面，噪音對消化系統、心血管系統也有嚴重不良影響，會造成消化不良，食欲不振，惡心嘔吐，從而導致胃病及胃潰瘍病的發病率提高，使高血壓、動脈硬化和冠心病的發病率比正常情況明顯提高。噪音對視覺器官也會造成不良影響。汽車給世界帶來了現代物質文明，但同時也帶來了環境噪聲污染等社會。一般君威的隔音工程通過減振、降噪、密封三個步驟來完成。車門、后備箱、車底盤、引擎蓋和車頂都是容易產生空氣摩擦噪音的地方，而且絕大部分的噪音又通過汽車的懸掛系統、底盤、后備箱、車門而傳入車內的。所以基本的隔音工程不能忽略車門和尾箱。對于發動機的噪音，可在引擎蓋下貼一層覆膜——一種高級吸音泡沫聲學材料，可吸收和消耗大量發動機的噪音，同時可以抑制引擎蓋的振動和阻隔來自發動機的熱量，有效率達97%，同時保護車漆表面不會因長期受高溫而損傷;在冬季或在寒冷地區，這層薄膜還可以起到保溫作用以保護引擎倉內機件不至于凍裂。車主朋友需要注意的是所有的隔音材料必須符合相關的防火等級要求，以保證車輛安全和降低車子重量。

　　別克新君威，一種與生俱來的科技時尚感頃刻間體現出來，給人的第一感，就是帥氣年輕。其車身長、寬及高分別為：4830mm×1856mm×1484mm，軸距為：2737 mm ，超長的車身，獨到的前臉、后車尾設計，使得內部空間加大了許多，乘坐舒適，體現駕馭過程中的快感。筆直優雅的側身設計，加上精湛的造車工藝，一種莫名的時尚感油然而生。低風阻流線型車身，利落動感的造型，配合無處不在的空氣動力學運用：極富貼地感和俯沖感的整體車身線條，自上而下向內收斂的動感輪拱，快背式流線型設計，與水平面構成“黃金14度角”的后擋風玻璃等等。這些設計從最大程度降低風阻系數，改變車與風力的關系，從而達到冠絕國內同級車的0.27風阻系數。