起亞K3尾翼改裝

　　并不是所有的車型都適合加裝尾翼。作為加強車身穩定性的組件，車速較快的大排量車型比較適合加裝尾翼，而小排量車型加裝尾翼僅是過過“眼癮”而已。

　　由于很多車主選擇了鋁鎂合金尾翼，導致車身整體重量增加;而高高突出的尾翼加大了車輛阻力，導致車輛油耗增大。因此，車主在加裝尾翼的同時，切不要為了美觀，盲目加裝或者加裝過大的尾翼。

　　起亞K3與朗動共享平臺，車身長寬高分別為4600mm/1780mm/1445mm，軸距達到2700mm。國產版K3對中網進行了重新設計，從網狀改為直瀑式設計;車尾樣式也有所改動，加入了鍍鉻橫條，尾燈形狀則重新切割變得更加不規則。　

 

　　K3還配備了電動通風真皮座椅、雙區恒溫空調、一鍵啟動、高級音響系統等跨級科技配置，充分體現出配置的豐富和越級。安全方面，K3很好的繼承了K系家族優良的安全傳統，以C-NCAP全新五星標準打造，搭配了VSM(車輛動態控制系統)、6方位安全氣囊，TPMS(胎壓監測)、HID氙氣大燈、前后泊車輔助系統等高科技配置，以領先的安全智慧，接受市場考驗。