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      根據PCauto的參數信息可知,愛唯歐全系車型前輪采用通風盤式的剎車系統,后輪采用鼓式剎車系統。

      身為主流高端性能小車,雪佛蘭愛唯歐繼承了“性能鋼炮”AVEO RS概念車的設計理念,將機車靈魂與汽車運動美學相融合。外觀鋒利的車身線條透露出整車的棱角感和鋒芒的運動力量;采用突破性獨立燈罩設計的機車雙炮筒式前裸大燈與嵌入式熏黑雙筒尾燈相呼應,突顯愛唯歐的運動視覺;源自雪佛蘭家族式DNA的鋒銳盾形雙格柵、“輪拱外擴、車身內縮”的獨特造型設計,不僅增強了整車肌肉感,也讓愛唯歐的外觀造型更具視覺沖擊力。與外觀相呼應,愛唯歐內飾部分亦處處體現出源于機車的靈感設計。雪佛蘭家族的“飛翼式雙座駕艙”為駕乘者帶來肆意駕馭的運動風潮;不對稱的機車風液晶儀表盤、源自飛機渦輪引擎設計的旋葉引擎式空調出風口,進一步提升了車內的運動氛圍。愛唯歐采用了通用汽車獨有的BFI一體化車身架構。這樣的車身設計,可以讓整個車身在受力分布上形成一個整體,從而實現對碰撞能量的最優化分散,最大限度地保證乘員艙不變形。愛唯歐的側面,采用了一體沖壓成型的制造工藝,大大提升了愛唯歐的整體車身剛性以及抗擊側面碰撞的能力。另外,誕生于通用全球最新小車平臺的愛唯歐,采用了同級唯一的全框式副車架,它不僅僅是帶來卓越的駕駛性能,在碰撞時,同樣可以提升底盤的整體剛性。

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