標致508尾翼改裝

　　這款標致508的尾翼采用了碳晶黑噴漆搭配

　　尾翼的作用就是加大下壓力，車在過彎道時，高速的情況下，一般會有不穩(wěn)定，車身擺動的情況。加上尾翼就是利用空氣動力學，改變風的流向，吧風改變成一股壓力，把車往下壓。f1當中的尾翼能產(chǎn)生一千多斤的下壓力，能讓車子行駛穩(wěn)定。

　　作為東風標致引進的首款中級車型，508在外形上嚴謹?shù)刈裱�了歐版的設(shè)計風格。包括細節(jié)的設(shè)計在內(nèi)，我們沒有看到任何“本土化”的改造。讓508最大限度地展現(xiàn)了“標致”最新的設(shè)計潮流與理念。車身尺寸方面，全新東風標致508的長寬高分別為4826mm/1855mm/1465mm，軸距為2815mm，軸距比歐版508長25mm，軸距優(yōu)勢讓508車身比例勻稱、和諧。