比亞迪S6大燈改裝

　　比亞迪S6加裝氙氣燈。

　　普通車(chē)燈直接加裝氙氣燈散光嚴(yán)重，穿透力不強(qiáng)、即使是近光對(duì)方司機(jī)也被你的散光照的睜不開(kāi)眼睛，而你自己坐在車(chē)?yán)飬s并不覺(jué)得特別亮。特別是在雨霧天超白的那種，看過(guò)去前面是一片白霧蒙蒙，容易使人產(chǎn)生幻覺(jué)!這是因?yàn)槠胀�燈杯只是為鹵素?zé)襞菰O(shè)計(jì)的，和氙氣燈泡不匹配 直接安裝氙氣燈后，造成嚴(yán)重散光 。像H4燈就是這樣。針對(duì)這類(lèi)車(chē)型必須要改造升級(jí)，最終極的解決方案就是在不改變?cè)��?chē)任何電路的情況下把奔馳寶馬里面的雙光透鏡移植到我們的大燈中來(lái)，從根本上解決聚光和亮度問(wèn)題，真正做到照亮自己，尊重對(duì)方。

　　透鏡能帶來(lái)那些價(jià)值

　　1：因?yàn)橥哥R有較強(qiáng)的聚光能力，所以用它來(lái)照路，不但路面明亮，而且清晰。

　　2：由于光線(xiàn)分散很小，所以它的光線(xiàn)射程要比普通鹵素?zé)粢�遠(yuǎn)和清晰。故而能使您在第一時(shí)間看到遠(yuǎn)處的事物，避免開(kāi)過(guò)路口或錯(cuò)過(guò)目標(biāo)。

　　3：透鏡式燈頭的大燈與采用傳統(tǒng)燈頭的大燈相比：具有亮度均勻，穿透力強(qiáng)，所以不管在雨天還是在大霧天氣都有較強(qiáng)的穿透力。從而能讓迎面駛來(lái)的車(chē)輛第一時(shí)間收到燈光信息，避免事故的發(fā)生。

　　4：透鏡里面的HID燈泡壽命是普通燈泡的8到10倍，從而減去讓您老是要換燈所帶來(lái)的不必要麻煩。

　　5：透鏡疝氣燈不需要加裝任何供電系統(tǒng)，因?yàn)檎嬲�的HID氣體放電燈，只要有一顆電壓安定器，12V電壓，接著再將電壓轉(zhuǎn)成正常電壓，穩(wěn)定持續(xù)供應(yīng)氙氣燈泡發(fā)光，從而能起到節(jié)電的功能。

　　比亞迪S6整車(chē)風(fēng)格穩(wěn)重大方，線(xiàn)條時(shí)尚流暢，凌厲而優(yōu)雅，完美兼顧空氣動(dòng)力學(xué)。鷹眼前燈炯然有神，電鍍格柵，波瀾起伏。大燈采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的黑色底殼設(shè)計(jì)，同時(shí)還帶有非常潮流的燈眉設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)光和帶有透鏡的近光燈組相分離。長(zhǎng)方形的黑色霧燈框中只有兩個(gè)小巧的圓形燈組。

　　車(chē)頂帶有電動(dòng)天窗，兩個(gè)行李架之間還帶有滑動(dòng)支架，看上去具有更高實(shí)用性，可以真正起到放置行李的重用，而不僅僅是裝飾。車(chē)門(mén)上帶有無(wú)鑰匙進(jìn)入的觸控按鈕，可以看出這款車(chē)型的配置和定位都不會(huì)太低。作為一款城市多功能運(yùn)動(dòng)車(chē)型，配備一個(gè)“大腳”顯得非常有必要，17寸的五輻鋁合金輪轂和寬達(dá)225的車(chē)胎，以及較厚的胎壁使其得以實(shí)現(xiàn)。

　　車(chē)尾繼承了來(lái)自于雷克薩斯RX的傾斜D柱，當(dāng)然也會(huì)保留帶有高位剎車(chē)燈的擾流尾翼。而雷克薩斯RX車(chē)型上頗具特色的尾燈已經(jīng)被江淮瑞鷹等車(chē)型模仿，比亞迪肯定不會(huì)趨之若鶩。

　　尾部牌照區(qū)域鍍鉻裝飾條下方還隱藏著倒車(chē)攝像頭，同樣體現(xiàn)了比亞迪近期車(chē)型豐富的電子化裝備的特征。后保險(xiǎn)杠轉(zhuǎn)角帶有大尺寸的后霧燈，下部還有附帶倒流葉片的黑色護(hù)板。在外觀(guān)上，比亞迪S6的確充分體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)型城市SUV的特征。