高強度螺栓的緊固扭矩如何確定?

高強度螺栓的緊固扭矩需要綜合多方面因素來確定。

首先,要考慮螺栓聯接的受力情況,比如純軸向力、橫向力、旋轉力矩、翻轉力矩等,多數情況下螺栓成組使用,需根據被聯接件結構和載荷確定傳力方式、螺栓數目及布置。通常受拉螺栓聯接在生產中較多。

其次,螺栓軸向力與力矩存在線性關系,擰緊力矩用于克服螺紋副的螺紋阻力矩及螺母和支承面間的端面摩擦力矩。確定螺栓大小時,軸向預緊力正比于擰緊力矩,比例系數即擰緊力矩系數 K,其取值在普通粗牙 M12-M64 螺紋中一般在 0.1-0.3 范圍。

再者,確定螺栓預緊力(擰緊力矩)有多種方法。考慮螺栓強度時,一般規定擰緊后螺紋聯接件預緊應力不大于材料屈服點σs 的 80%,對于一般聯接用鋼制螺栓,有相應預緊力限值公式。

考慮螺紋強度時,恰當擰緊力矩要保證螺紋旋緊不損害,很多因素會影響旋轉扭矩及極限扭矩。

考慮法蘭或其他被聯接件強度時,以法蘭為例,其強度計算在相關規范中有詳細介紹。

考慮墊片密封性能時,要計算墊片在預緊和操作狀態下所需壓緊力,從而得到螺栓最小擰緊力矩,同時要避免墊片壓緊力過大或過小導致泄漏。

合適的擰緊力矩對螺栓聯接非常重要,預緊力 F 的合適范圍是 F1 至 Min (F2, F3, F4, F5) ,在標準緊固件且忽視法蘭失效情況下,預緊力大小應在 F1 至 Min (F2, F4) ,通常擰緊力矩應在合適范圍內取大值。

此外,還可通過經驗公式 T=K×D×F 估算,K 為擰緊系數,根據工況和螺栓材料在 0.1 到 0.3 取值,D 為螺栓直徑,F 為螺栓預緊力,其通常根據螺栓屈服強度計算。也可通過查表法、類比法、有限元分析等方法估算,同時遵循相關標準,如 GB/T 3098.1-2010、DIN 標準、ISO 標準等。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

奧迪 Audi Q2L 的保養成本不算高,在同級別豪華品牌車型中處于相對合理、可接受的范圍。其首保免費,后續保養間隔為 1 萬公里或半年,單次保養包含機油機濾及工時,費用 800 到 1000 元左右。以三年行駛 6 萬公里計算,保養總花費
奧迪 Q2 的油耗整體表現不錯,百公里綜合油耗大概在 6.1L 左右,在同級別車型里處于中上水平。不同版本的奧迪 Q2 油耗有所不同,1.0 TFSI、1.4 TFSI、2.0 TDI 版本的城市和高速油耗各有差異。并且,駕駛習慣、路況、車
半掛電動牽引車的電池續航里程因車型而異,一般在 130 公里到 800 公里左右。像沃爾沃現款車型續航 300 公里,下一代長續航版旗艦電動半掛車 FH Electric 一次充電可行駛 600 公里;梅賽德斯 eActros 600 電動
比亞迪海豚汽車的智能配置亮點滿滿。它搭載L2級駕駛輔助系統,包含停走型全速自適應巡航、前向碰撞預警等功能,可應對復雜路況、減輕駕駛負擔、預防碰撞;360度全景影像提供全方位視野。同時,融入DiLink智能網聯系統,支持語音交互、手機控車、O
上劃加載更多內容
AI選車專家