一汽奔騰 X80 的動力性能怎么樣?

一汽奔騰 X80 的動力性能整體表現(xiàn)不錯。

它有 1.8T 渦輪增壓發(fā)動機和 2.0L 自然吸氣發(fā)動機兩種選擇。

1.8T 車型最大功率 137kW/5500 - 6000rpm,最大扭矩 235N·m/2000 - 4500rpm,相對于舊款功率有所提升。輕踩油門,感覺愜意,深踩油門,轉(zhuǎn)速攀升到 2000 轉(zhuǎn),渦輪立馬介入,動力輸出澎湃,不過會有突兀感和發(fā)動機艙噪音,好在拉動車輛綽綽有余,高速超車不費力,但平緩踩油門動力一般,要找到動力輸出的中間點有點難。

2.0L 版本起步輕盈,動力逐漸爆發(fā),能輕松應(yīng)對市區(qū)和高速超車需求。

在操控方面,新款奔騰 X80 底盤表現(xiàn)出色,過彎能維持車身一體性,有一定操控感,方向盤回饋助力稍重,尺寸偏大,低速挪車吃力。日常行駛在坑洼路面,底盤能過濾震動,還保留一絲路感反饋。在活動現(xiàn)場的場地體驗中,8 字形繞樁測試及緊急避讓時車身穩(wěn)定。

190mm 的最小離地間隙和 24°的接近角保證了通過性,但缺少四驅(qū)車型。

與銳騰相比,銳騰動力表現(xiàn)更好,但奔騰 X80 也在同價位車中表現(xiàn)優(yōu)秀。其綜合油耗約 8.1L,加注 92#汽油,續(xù)航不錯。車主反饋高速上 120 公里每小時以內(nèi)動力隨叫隨到,油門和剎車靈敏。

總的來說,奔騰 X80 動力性能能滿足日常使用,還有提升空間。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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