問
一汽奔騰x80 的操控性好不好?
首先,它的底盤調(diào)校較為出色,具有一定的運動感,支撐性良好,行駛時給人一種緊繃感,在路況不好的道路上行駛時底盤不會有散架的感覺,車身靈活。
其次,方向精準(zhǔn),方向盤和油門踏板給出的指令反應(yīng)迅速。
再者,其基于馬自達 6 的平臺技術(shù)打造,繼承了優(yōu)秀的基因,與愛信變速箱的調(diào)校珠聯(lián)璧合,檔位清晰,變換自如,過彎道方向操控靈敏,指向清晰。
然而,在低速通過地下室減速坎時,懸架需要大幅度壓縮,舒適性相對一般。
另外,不同車主對操控性的感受也有差異,有的車主覺得方向盤有點重,剎車偏軟,有的車主覺得減震有一丟丟硬。
但綜合來看,一汽奔騰 x80 的操控性在同級別車型中具有一定優(yōu)勢,能夠滿足大多數(shù)用戶的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
標(biāo)致 408 的操控性很好。它在多方面展現(xiàn)出出色的操控性能,底盤采用麥弗遜式獨立懸架與扭力梁式非獨立懸架組合,調(diào)校出色,過彎時車頭響應(yīng)迅速、車尾循跡性佳。小尺寸方向盤適合快速轉(zhuǎn)動,操控游刃有余。動力上,發(fā)動機動力強勁,變速箱換擋靈敏。轉(zhuǎn)向精
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