嵐圖新能源汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到了什么級別？

嵐圖新能源汽車不同車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)級別有所不同，大致處于L2到L3級別之間。其中，新款嵐圖FREE搭載百度Apollo智能輔助駕駛系統(tǒng)，為L2級但經(jīng)L4技術(shù)賦能；嵐圖追光自動駕駛水平達(dá)L2.9級。此外，嵐圖還發(fā)布了L3級智能架構(gòu)“天元智架”，其首款全尺寸大六座SUV車型將于2025年發(fā)布，搭載該架構(gòu)可實(shí)現(xiàn)L3級輔助駕駛。

新款嵐圖FREE的智能駕駛輔助系統(tǒng)頗具亮點(diǎn)。它所搭載的百度Apollo智能輔助駕駛系統(tǒng)，經(jīng)過L4技術(shù)賦能，感知硬件豐富，有3個(gè)前攝像頭、2個(gè)駕駛室攝像頭等。這使得其能提供20多項(xiàng)實(shí)用功能，像自適應(yīng)巡航ACC和車道保持輔助LCC都涵蓋其中，并且自適應(yīng)巡航在全速域都能使用。在實(shí)際駕駛中，高速路段可借助NOA功能自動完成變道、進(jìn)出匝道、避讓大車等一系列操作；城區(qū)道路里實(shí)現(xiàn)智能跟車和變道也不在話下；泊車方面更是有自動泊車、遙控泊車和記憶泊車等功能，極大地提升了駕駛的便利性。

嵐圖追光的自動駕駛水平達(dá)到L2.9級，全車搭載31個(gè)傳感器，支持30多項(xiàng)智能輔助駕駛功能。憑借這些配置，它可實(shí)現(xiàn)高速公路、城市快速路場景的點(diǎn)到點(diǎn)智能輔助駕駛，為用戶的出行提供了更智能的保障。

而嵐圖發(fā)布的“天元智架”意義重大。通過青云平臺和鯤鵬系統(tǒng)兩大核心技術(shù)，提升了智能輔助駕駛的安全性和使用場景。未來搭載“天元智架”的車型，將能在特定環(huán)境下實(shí)現(xiàn)自動駕駛，在遇到復(fù)雜情況時(shí)還會自動請求人工接管，讓駕駛變得更加輕松和安全。

總之，嵐圖新能源汽車在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面不斷探索和進(jìn)步。從現(xiàn)有的L2級別的扎實(shí)應(yīng)用，到即將實(shí)現(xiàn)的L3級智能駕駛，展現(xiàn)出其在智能化領(lǐng)域的決心和實(shí)力，也為消費(fèi)者帶來更先進(jìn)、便捷的出行體驗(yàn) 。