比亞迪天神之眼智駕系統(tǒng)在技術(shù)層面是完全自研的嗎?

比亞迪天神之眼智駕系統(tǒng)在技術(shù)層面是完全自研的。

比亞迪天神之眼智駕系統(tǒng)核心競爭力源于全棧自研技術(shù)體系,實現(xiàn)架構(gòu)、傳感器、算法、數(shù)據(jù)四大維度全面先進。

在傳感器方面,做到了自研自造。從感知硬件到軟件算法,全部由比亞迪自研自產(chǎn)。這帶來諸多優(yōu)勢,成本更可控,而且軟硬件深度融合讓系統(tǒng)響應(yīng)更快、優(yōu)化更靈活。像在感知上,通過激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達以及高清攝像頭物理直接傳感,與軟件算法間接傳感融合疊加,確保感知全面精準(zhǔn)。

同時,借助全棧自研的中央計算平臺區(qū)域控制,車輛擁有全場景、全天候、全地域感知能力,保障用戶駕駛安全舒適。

“天神之眼”還擁有全自研高算力智駕計算平臺,這是全球首款完全由整車廠自設(shè)計開發(fā)、自生產(chǎn)的車載計算平臺。

在架構(gòu)上,天神之眼C以整車智能的璇璣架構(gòu)為依托,開啟全棧自研新征程。從底層架構(gòu)搭建到核心部件研發(fā),比亞迪對智駕傳感器、控制器、執(zhí)行器全方位自主創(chuàng)新。構(gòu)建高效數(shù)據(jù)鏈,讓傳感鏈、控制鏈、機械鏈深度融合,形成“全閉環(huán)端到端架構(gòu)”,使車輛在復(fù)雜路況下能迅速感知、精準(zhǔn)決策、高效執(zhí)行。

從版本來看,天神之眼分為A、B、C三個版本,不同版本雖配置有別,但都基于比亞迪的自研技術(shù)。A版三激光雷達方案用于仰望豪華車型;B版單激光雷達方案適配騰勢及比亞迪高端車型;C版三目攝像頭+多傳感器方案覆蓋比亞迪主流車型。C版采用“前視三目5R12V”感知硬件,具備高探測精度和預(yù)瞄能力,端到端全閉環(huán)架構(gòu)提升決策效率。

總之 ,比亞迪天神之眼智駕系統(tǒng)從多個關(guān)鍵層面都展現(xiàn)出完全自研的實力 ,在智能駕駛領(lǐng)域走出了自己的創(chuàng)新之路。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

汽車更換機油的時間或里程沒有固定標(biāo)準(zhǔn),通常礦物油每3到6個月或5000公里換一次;半合成機油每半年到8個月或7500公里換一次;全合成機油每年或1萬公里換一次。新車及新大修車在2500公里左右換油。不同類型的機油,其性能和品質(zhì)不同,決定了換
奧迪Q3 Sportback分期付款手續(xù)費的計算并無固定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),會因多種因素而不同。其手續(xù)費計算受車型配置、貸款方案、首付比例以及貸款期限等影響。不同金融補貼方案下,如尊融易貸、尊融即享、奧迪老友計劃,利率不同進而影響手續(xù)費。而且不同年份
奧迪 Q3 Sportback 40 的操控性能較為出色。它的轉(zhuǎn)向手感輕盈,隨著車速增加轉(zhuǎn)向阻力也會相應(yīng)增大,指向精準(zhǔn),能輕松應(yīng)對各類行駛操作。懸架調(diào)校偏硬,路感清晰,高速過彎時給駕駛者充足信心。油門和剎車反應(yīng)靈敏,駕駛過程順心。底盤支撐性
五菱征程定位為MPV車型,主要面向家庭出行和商用需求,目標(biāo)消費群體是新中產(chǎn)家庭與創(chuàng)業(yè)者。它價格親民,指導(dǎo)價在6.98 - 9.08萬,性價比突出。對于新中產(chǎn)家庭,出色的空間與舒適性可滿足日常家用及出游;對于創(chuàng)業(yè)者,2座封窗車能拉貨,豪華型又
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家