榮威iMAX8加裝自適應巡航后如何進行調試和校準?

榮威iMAX8加裝自適應巡航后調試校準方法如下。

調試方面,先找到撥桿位置,其自適應巡航輔助系統撥桿在方向盤左側大燈撥桿下方。接著打開中控屏,進入車輛設置界面,點擊進入地圖界面下左側第三個車頭圖標,在車輛控制欄里關閉車道偏離輔助。

當撥桿處于on或running位置時,向駕駛員身體方向撥動,儀表左上角點亮黃色指示燈,系統進入待命狀態。然后將撥桿向駕駛員身體方向連續撥動兩次,打開交通擁堵輔助系統,儀表右上方點亮黃色指示燈。

當車速大于5公里時,按動撥桿頂端的SET按鍵,系統進入激活狀態。激活后可上下撥動撥桿,每次5公里增減巡航速度,還能扭動撥桿頂部旋鈕按鍵調節跟車距離,不過要有前車作參照。

校準方面,前提是車輛四輪定位參數調整正確。校準工具包括四輪定位儀VAG 1995K、基礎校準架VAS 6430/1、激光發射器和校準目標盤VAS 6430/2、診斷儀VAS5051B/5052/5052A(版本16.01以上) 。

在調整四輪定位儀后、拆裝或更換自適應巡航傳感器后、拆裝或更換自適應巡航傳感器固定支架后、拆裝或損壞車輛前部后,必須進行自適應巡航傳感器的機械調整。

自適應巡航傳感器機械調整前,車輛懸掛及轉向情況要正常無損壞,同一車軸上輪胎花紋深度相差不超過2 mm。

打開VAS 6430/2開關,按下紅色激光發射按鍵,啟動目標盤中央激光發射器,讓激光點位于自適應巡航傳感器校準鏡正中央。之后查看相關車型維修手冊,并完成對應工作表。

掌握好這些調試校準方法,能讓榮威iMAX8的自適應巡航系統更好地發揮作用,提升駕駛便利性和安全性 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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