榮威iMAX8加裝自適應巡航后使用體驗如何?

榮威iMAX8加裝自適應巡航后使用體驗很棒。

自適應巡航能在保持設定速度時,通過雷達等檢測與前車距離,自動調整車速維持安全車距,在長途或擁堵時可減輕駕駛疲勞、提升行車安全。

榮威iMAX8的自適應巡航采用先進毫米波雷達和攝像頭組合,環境感知精準。實際高速測試時,開啟自適應巡航模式,車輛能迅速識別前方障礙物并準確進行減速或加速操作,反應靈敏。而且因PHEV版本動力輸出強,即便重載,ACC系統也能輕松應對,帶來平順加速體驗。

從操作上看,最低默認30公里巡航,方向盤最下面撥桿向正面抬一下激活準備狀態,加速到需要的巡航速度后按下巡航撥桿末端按鍵進入巡航狀態,通過上下撥動撥桿加減速度,上下扭動則是加減跟車距離,使用習慣后容易上手,巡航狀態穩定。

在使用中,自適應巡航在高速上特別實用。不用老盯著時速表,能防止超速,讓駕駛員更專注路況,減少疲勞還保障安全。過隧道時通過撥桿調速,不用頻繁踩剎車和油門,駕駛更安全。還有車主按經驗覺得這功能能省油。

車道保持功能在車道線清楚時,包括晚上下雨也能使用,在車少的高速上可減少駕駛疲勞。跟停后雖不能自動起步,但這是安全設置。

整體而言,榮威iMAX8加裝自適應巡航后,在提升駕駛便捷性、安全性以及減輕駕駛疲勞等方面都有出色表現,給駕駛者帶來良好的使用體驗 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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