從就業(yè)前景分析,為什么不建議 C1 增駕 D?
不建議 C1 增駕 D 主要有以下幾個(gè)原因。
首先,增駕摩托車(chē)后,騎行電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)若違規(guī)會(huì)連累 C1 駕駛證。比如酒后駕駛摩托車(chē)、駕駛無(wú)牌電動(dòng)車(chē)、發(fā)生嚴(yán)重交通事故等,都會(huì)使 C1 駕照受影響,甚至被吊銷(xiāo)。
其次,增駕摩托車(chē)駕照有 12 個(gè)月的實(shí)習(xí)期。在實(shí)習(xí)期內(nèi)駕車(chē),比如粘貼標(biāo)志、上高速、參與“學(xué)法減分”等方面都有要求。尤其對(duì)于依賴“學(xué)法減分”的車(chē)主,新增實(shí)習(xí)期影響較大。
再者,增駕成功后,兩本證會(huì)變?yōu)橐槐荆謹(jǐn)?shù)只有 12 分而非 24 分。駕駛汽車(chē)時(shí)大家相對(duì)謹(jǐn)慎,但騎行電動(dòng)車(chē)或摩托車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)時(shí),容易出現(xiàn)不戴頭盔、違規(guī)載人、逆行等情況,導(dǎo)致駕照分很容易被扣完,影響準(zhǔn)駕汽車(chē)。
不過(guò),C1 增駕 D 也有好處,比如能合法駕駛二輪或三輪摩托車(chē)上路,不用擔(dān)心被交警查扣按無(wú)證駕駛處理,還能增加駕駛技能和范圍。
但綜合來(lái)看,是否增駕要根據(jù)自身需求和實(shí)際情況決定。如果只是日常代步,不增駕也有新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)、共享電動(dòng)車(chē)、過(guò)渡期內(nèi)的超標(biāo)電動(dòng)車(chē)、已經(jīng)備案登記的非標(biāo)三四輪電動(dòng)車(chē)、能夠上牌照的四輪電動(dòng)車(chē)可選擇。
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