福特級的技術(shù)創(chuàng)新點有哪些?

福特級的技術(shù)創(chuàng)新點眾多。

首先是全球率先采用電磁彈射技術(shù),電磁彈射器 EMALS 利用類似電機原理運轉(zhuǎn),彈射效率提高 30%,設備損耗小,還減少了彈射系統(tǒng)占用空間。

新型著艦技術(shù)方面,先進飛機回收系統(tǒng) AARS 利用類似電磁彈射原理進行飛機回收,大幅提升回收效率,解決了艦載機滿載返航的問題。

核反應堆方面,福特級采用兩座 A1B 核反應堆,50 年無需更換核燃料,功率較尼米茲級增加 25%以上。

整合電力系統(tǒng) IPS 的使用,在能源分配管理上便利,供電能力高達 20 萬千瓦,是尼米茲級的三倍,為電磁彈射等系統(tǒng)提供充足電力。

自動化程度大幅提升,操作人員減少約 1200 人,起居條件改善,增加艦員隱私空間。

新型電磁攔阻索通過控制器掌控攔阻索的釋放強度與行動速度,攔阻過載小,對機體損傷程度低,可反復使用 2000 次。

航母甲板使用 HSLA-115 型特種鋼,能承受高頻次艦載機起降,飛行區(qū)域擴大,艦載機數(shù)量增加,起降出動效率高。

雙波段雷達 DBR 系統(tǒng)可同時進行多種任務,覆蓋范圍廣、分辨率高、抗干擾強等。

新型武器電梯 AWE 速度更快、載重更大、安全性更高等。

艦島位置后移、體積縮小、形狀優(yōu)化、匿蹤處理,減少風阻,增加飛行甲板面積,提高雷達視野,降低雷達反射面積,并采用模塊化設計和數(shù)字化控制。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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