奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)有哪些？

奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)眾多。

其一，油耗輔助器能顯著降低油耗，百公里燃油消耗可減少三分之一，帶來(lái)經(jīng)濟(jì)與環(huán)保雙重效益。

其二，發(fā)動(dòng)機(jī)涂層技術(shù)出色，活塞內(nèi)壁涂層厚度僅 0.03mm，超越豐田，提升耐磨性和熱效率，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，減少內(nèi)部摩擦，增強(qiáng)燃油經(jīng)濟(jì)性。

此外，奇瑞的 ACTECO 系列發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)優(yōu)異，例如第三代 1.6TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出 145kW（197 馬力），峰值扭矩 290N·m，升功率達(dá) 90.625kW，動(dòng)力表現(xiàn)卓越。

同時(shí)，該系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用智效燃燒系統(tǒng)，熱效率高達(dá) 37.1%，降低有害顆粒排放，減少油耗。還具備熱車更快的熱管理系統(tǒng)，暖機(jī)速度提升 20%。

奇瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新，從最初自主研發(fā)下線第一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，到構(gòu)建龐大技術(shù)體系，打破國(guó)外核心技術(shù)壁壘。

其自主研發(fā)的“鯤鵬動(dòng)力”包含燃油及混合動(dòng)力解決方案，熱效率最高可達(dá) 45%，節(jié)油率超 95%。

不僅如此，奇瑞還對(duì) 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)推出 10 年 100 萬(wàn)公里質(zhì)保政策，彰顯對(duì)可靠性的自信。

奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新，使其在動(dòng)力、節(jié)能、可靠性等方面表現(xiàn)出色，助力品牌發(fā)展。