比亞迪財報中的研發投入有怎樣的變化趨勢?

比亞迪財報中的研發投入呈現出持續增長的顯著趨勢。

2023 年,研發費用高達 395.75 億元,同比增長 112%,研發費用率提升至 6.57%,研發團隊規模擴大至 10.28 萬人,同比增長 47.6%。

2024 年一季度,研發費用由上期的 62.38 億元大幅暴增 70%,達到 106.10 億元,占到總營收的 8.49%,同比增長了 3.29 個百分點。

2024 年上半年,研發投入高達 202 億元,較去年同期增長 42%。

截至目前,比亞迪的累計研發投入已接近 1500 億元,超過 1600 億元。

比亞迪在研發方面的高投入,帶來了一系列新能源專屬技術,如刀片電池、DM-i 超級混動、e 平臺 3.0、易四方、CTB 電池車身一體化、云輦、第五代 DM 技術、易三方等,這些技術搭載在眾多車型上,實現了直接的銷量轉化。

今年 1-8 月,比亞迪汽車累計銷量已達到 232.84 萬輛,較去年同期增長 29.92%。

比亞迪的研發投入高于特斯拉,幾乎等于長城、理想、吉利、長安之和。上半年研發投入是長城的三倍以上,是吉利的四倍以上。

在新能源轉型的大背景下,比亞迪通過持續高額投入研發和技術創新,打造了穩固的技術優勢壁壘,不斷提升產品競爭力和市場份額,推動了銷量的穩步增長,并在全球汽車市場上立穩腳跟。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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