比亞迪財報與同行業其他企業相比有何特點?

比亞迪財報與同行業其他企業相比,特點鮮明。

2021 年,比亞迪新車銷售超 74 萬輛,其中新能源汽車銷量為 60.38 萬輛,市場占有率達 17%。實現營業收入 2161.42 億元,同比增長 38.02%,但凈利潤 30.45 億元,同比跌幅 28.08%。

這與多方面因素有關,比如汽車芯片短缺、原材料漲價等抬高了生產成本,開發新車型、新技術成本上升,員工薪酬上漲等。與吉利汽車相似,也出現“增收不增利”。

長城汽車、廣汽集團等部分車企實現了營收和凈利潤雙增長。比如長城汽車銷售新車 128.1 萬輛,實現營收 1364.1 億元,凈利潤 67.3 億元。

比亞迪研發投入較高,2021 年達 106.27 億元,同比增長 24.20%,研發人員數量也增加。在毛利方面,比亞迪汽車業務毛利較高。

對比特斯拉,比亞迪第三季度銷量更高、汽車業務毛利更高、毛利潤更高、研發投入更高,但特斯拉營收規模更大、凈利潤更高、單車利潤更高、單車凈利潤率更高。

從海外市場看,比亞迪海外銷量增速快,但銷量占比仍以國內為主。未來,比亞迪將進軍高端市場,進一步提升營收能力。

總之,比亞迪財報特點既有優勢也有挑戰,在行業中獨具特色。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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