特斯拉售后的技術人員水平如何?

特斯拉售后的技術人員水平參差不齊。

有的技術人員表現出色,比如有車主車機屏幕內有臟點,售后馬上就給換了;座椅主駕駛調節按鍵被撞斷,免費給換了總成;自己磕了石頭導致前保險杠下塑料護板移位,去售后復位沒收費還洗車。

也有技術人員水平一般,比如有車主在直營鈑噴做鈑金油漆效果不太好,后面又返工;輪胎上面靜音棉掉下來,售后認為是外力因素不保修。

不過從整體來看,特斯拉售后也有很多積極的方面。比如有的維修師傅會超級細致地檢查車輛,還外加教學特斯拉操作。

特斯拉對員工比較好,例如給員工全家買醫療保險,領導和員工一起吃飯,沒有權威架子,員工有問題可以直接反饋給最高領導甚至馬斯克。

而且特斯拉售后服務注重用戶滿意度,沒有效率方面的 KPI,會以用戶為中心,直到用戶滿意為止。其售后服務團隊由專業的維修技師組成,能夠迅速找到問題并進行修復。還推出了“上門服務”,通過手機 APP 提供線上預約維修服務,可進行遠程故障診斷,極大地提高了服務效率。

所以,不能簡單地對特斯拉售后技術人員的水平一概而論,既有優秀的表現,也存在有待提升的情況,但整體還是有很多值得肯定的地方。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

本田七座奧德賽與其他品牌七座MPV相比,優勢在于靈活的空間設計、出色的動力與燃油經濟性,以及可靠的品質。在空間上,扁油箱設計使地臺低,第二排座椅滑軌長且可多向移動,三排全平地板方便乘客走動,第三排“魔術座椅”玩法多樣。動力上,混動系統輸出平
在全球汽車行業電動化大勢下,寶馬的選擇格外引人注目。寶馬重申內燃機是其未來業務的堅實支柱,同時也在積極推進電動化,努力尋求二者的平衡。 寶馬 CEO 齊普策多次強調,電動化轉型不應強制,消費者應有選擇權。目前電動車價格高昂、充電設施不完善
評估奧迪汽車4S店的服務質量可從多維度著手。售后服務方面,維修技術、服務態度和響應速度等都至關重要,這關乎維修的專業程度以及客戶能否獲得良好體驗;維修費用和服務套餐需仔細比較,防止隱性消費;4S店的地理位置會影響便利性;品牌歷史和市場口碑則
新能源比亞迪漢相比同級別競品,在動力、外觀、空間、配置和價格等方面優勢顯著。動力上,DM-i插電混動系統使動力與節能兼備,EV版動力和續航也令人滿意。外觀運用“Dragon Face”家族語言,融入中國元素。空間寬敞,軸距達2920mm。配
上劃加載更多內容
AI選車專家